奥运会帆船项目简介

帆船项目英语简介

Sailing (Olympic sport since 1900)

Sailing first became an Olympic sport in Paris in 1900, where time handicaps were used to adjudicate the race. The race format and the classes of competing boats he changed frequently since then. Olympic racing is now conducted with boats categorised into one-design classes based on similar weights and measurements.

帆船概述（1900年成为奥运会项目）

1900年巴黎奥运会上，帆船运动成为了奥运比赛项目，并实行了让时赛制。此后帆船运动的比赛形式和比赛级别都在不断变化，船艇也在不断改进。现在奥运会帆船比赛按照参赛船只的重量和尺寸，将它们划分为多个标准级别。

Introduction

There are few sports like sailing; it can be a gentle relaxing activity where the only noise is the wind in the sails and the water ling against the hull; or it can be a fast active sport where a gust of wind will catch in the sail driving you forward with an acceleration which you wouldn't he thought possible.

Sailing is easy to get into as the basics can be mastered within a few hours, however, it will always offer a challenge which you will never tire of. Controlling the wind demands constant attention as it continuously changes direction and force; this makes sailing not just a thrilling activity but a skilful one as well.

Dingy sailing is an activity with a wide eal; different designs of dingy allow sailors who are interested in all action thrills and spills to take part in the same sport as those wanting take a more leisurely cruise. In recent years this exciting sport has continued to develop with a range of new dinghies to sail, when combined with the range of established dinghies ailable often at very reasonable cost, dingy sailing really has become a sport for everyone.

The Boats

There are well with over a hundred designs now ailable; these can generally be split into the two following groupings:

Skiffs

These are fast planning (boat rises out of the water at speed) boats which for the most part are sailed by two person and he a large asymmetric kite (sail at front is flown from a pole attached to the front of the boat). Examples include the two person 49er, RS800, Laser 4000 and the single person RS700. As these tend to be the newer designs, they are the most expensive and are probably more suited to the committed enthusiast with some experience.

Traditional Classes

This covers a wide range of boats which tend for the most part to be slightly heier than skiffs and so less likely to plane. They can still be great fun to sail and in some cases can be just as quick. Examples include the fast two person 505; the ever popular Laser; the Enterprise; and the well behed Mirror.

It is often thought that sailing is an expensive sport because of the cost of the boats; whilst this can be true there is a thriving second hand market where good boats can generally be purchased from ?500 upwards. Because the second hand market is so good its often possible to sell a boat at nearly the same price you paid for it so the overall cost can be reasonable.

When buying a boat it is important to think about your sailing ability, fitness, and willingness to spend time righting the boat after a capsized. Generally the faster the boat the more fun to sail; however, the price for this will be a lot of time in the water when it capsizes. Most people will start with the slower boats and move on when they find the boat isn't providing sufficient challenge.

The Clubs

The sport has been built on 100's of well established clubs providing excellent facilities; these will range in size from small friendly clubs through to much larger clubs with a more comprehensive sailing program. Most people who sail will join a club; they do this for many reasons but the primary ones are: convenient storage of boats; rescue cover when sailing; meeting other sailors; changing facilities and organised racing.

When looking for a club it is a good idea to visit all the clubs within your area to see which best fits your requirements. If you only intend to sail infrequently you might want a club that will store your boat and doesn't cost too much; if on the other hand you intend sailing regularly you might want a club with large turnouts for races and with a number of boats the same as yours.

Wales has a number of clubs throughout the country sailing on lakes and the sea; chances are that there will be a club within easy driving distance of your home. Joining a club will usually cost from ?50 to ?200 a year and almost no club now has a waiting list.

Learning to Sail

Learning to sail can be done through clubs or commercial sailing schools offering Royal yachting association (RYA) roved courses. Alternatively, of increasing popularity are courses offered as holiday packages in countries such as Spain or Greece where learning to sail can be combined with a holiday.

有哪些帆船主要赛事，项目?

（一） 奥运会

是运动帆船最重要的赛事，四年一届。参赛船数受到严格限制，每个国家在每个级别中不论有多少船获得参赛资格，也只允许一条船参赛。

目前有11个奥运会级别，以轻型的稳向板船为多。帆板比赛项目是第二十三届列入的项目。女子帆板是第二十五届奥运会列入的项目。夏季奥运会后半个月将举行残疾人奥运会。

（二） 世界帆船锦标赛

每年将在世界各地举行各类世界锦标赛。主要有以下几类：

1、 ISAF奥林匹克级别综合世界锦标赛，每四年一届

2、 各级别举行的单项世界帆船锦标赛，每年一届

3、 ISAF世界青年帆船锦标赛，每年一届

4、 ISAF世界帆船团体锦标赛，每年一届

5、 ISAF世界帆船对抗锦标赛，每年一届

6、 ISAF世界女子帆船对抗锦标赛，每年一届

7、 ISAF世界女子龙骨帆船锦标赛，每年一届

（三） 欧洲三大赛--奥林匹克周

指每年4月下旬的法国伊尔国际帆船赛、5月下旬的荷兰斯巴帆船赛及6月下旬的德国基尔周国际帆船赛。每年都有来自世界各地的大批帆船选手涌入欧洲参加这三大赛事。三大赛的规模和水平都大大高于奥运会。中国帆船队多次参加过该三项赛事并取得过冠军等优异成绩。近几年这三个国家运用赛事的带动，已经将这几项比赛办成了闻名全球的帆船节。其中尤以德国基尔帆船赛的节日气氛最为浓烈，场面最为宏大。比赛期间，来自欧洲各国的人们纷纷赶来渡。会聚一堂，期间还同时举办大型船艇展、汽车展及大型文艺活动等。

（四） 美洲杯帆船赛

始创于1857年，每4年举办一届，至今已持续了近150年，是世界上最负盛名的大帆船赛事。该赛事是名副其实的贵族运动，仅制造参赛船只便需花费上千万乃至数千万美元，从某种意义上说，这项赛事已成为一种经济实力、科技水平的展示。

（五） 悉尼-霍巴特帆船赛

创建于1945年的世界著名远洋帆船赛事。每年在澳大利亚举行一次，吸引着来自世界各地的航海爱好者。起点为悉尼湾，终点为澳洲第二古城霍巴特，全程640海里,最快不到三天就可以到达，最长约需7、8天才能到达。19年，中国香港帆船协会会长郭志梁先生亲自驾船参赛，为次获得了该项赛事的冠军。1998年的比赛碰到了历史上少见的风暴。当时风速达每小时135公里，5条帆船在狂风掀起的20米巨浪中沉没，6人失踪。这一成为一次历史性灾难而被人们铭记。

（六） 世界环球航海赛

世界上规模最大、赛期最长、最具挑战性也是最富有魅力的帆船赛事。选手驾驶帆船近半年在海上航行，与瞬息万变而恶劣的的气候条件搏斗，对人的意志、体力是一个极大的考验。每次参赛的数百上千条船中，能坚持到达终点的寥寥无几

（七） 特奥世界运动会帆船赛

该项赛事是专为残疾人设立的特别奥运会，60年代未在美国创立，每四年一届，前10届都在美国举行。第11届特奥世界运动会将于2003年6月下旬在爱尔兰举行，帆船比赛是其中一项。这是首次在美国以外的国家举行特奥会，规模将更加壮大，参赛运动员人数将达7000人。

一、帆船项目：

帆船的种类很多，而新的项目不断出现。国际帆联把帆船分为三类：龙骨型、稳向板型和多体型。各型号有专门的委员会进行管理。每个类型里还有很多级别，如龙骨型有"星"级，"6米"级等；稳向板型有"470"级，"芬兰人"级，"欧洲"级等；多体型有"托纳多"级、"十平方米"级等。各级别单独建立有级别协会，各有自己的协会章程和级别规则。但各级别协会都是在国际帆联的统一领导下，各种竞赛均按国际帆联每四年修改公布一次的竞赛规则进行，同时也执行本级别的级别规则。

奥运会帆船比赛设9个项目：男、女"470"级（双人），"芬兰人"级（单人），"星"级（3人），"索林"级（2人），"托纳尔"级（双人），女子"欧洲"级（单人），"激光"级（单人），"49er"级（单人）。

亚运会帆船比赛设5个项目：男、女"470"级（双人），"安特普莱"级（双人），男子"激光"级（单人），"OP"级（单人、限15岁以下）。

二、部分船型：

1、火球型（fire ball class）

属稳向板帆船一类，是亚运会帆船比赛项目。火球型帆船船身最长处为5．93米，最宽处为 1．35米，不包括装备的艇身重量约为79．40公斤。火球型帆船有三个帆：主帆的面积为9．40平方米，前帆面积为 3．30平方米，球形帆面积为 13平方米。由2名运动员驾驶。这种帆船易于制造，设备简单，行驶轻快。

2、龙型（dragon class）

属龙骨船一类。龙型帆船的帆上 为一"D"字，为Dragon之字头。船身最长处为8．9米，最宽 处为1．9米，吃水1．20米。帆的面积为22平方米，船身重 达 1700公斤。龙型帆船由三名运动员驾驶。1948年至12 年曾7次列入奥运会帆船比赛项目。

2、托纳多型（tornado class）

又称龙卷风型或卡塔马兰型，属多体艇一类。该型号于1966年由英国的马奇设计制造。船身为双体艇，最长处6．10米，最宽处为3．05米，重达148公斤。艇上有两个帆，主帆（后帆）的面积为10．20米，前帆的面积则为5．40米。由2名运动员驾驶。托纳多型帆船的速度很快，其最高时速可达30海里，相当于每小时55．6公里。于16年列入奥运会帆船比赛项目。

3、星型（star class）

属龙骨船二类艇。星型帆船的帆上的标志是一颗五角星。船身最长处为6．92米，最宽处为 1．73米，吃水深0．925米，重达662公斤。由2名运动员驾驶。1932年第10届奥运会起列入奥运会帆船比赛项目，当年美国的"丘比特"号首次获得该型号奥运会金牌。

4、暴风雨型（tempet class）

属龙骨船一类型。帆上的标志为 一"T"字。暴风雨型帆船系1946年由英国人普罗克特设计。船身最长处为6．68米，最宽处为2米，吃水深1．14米。 帆的面积为22．92平方米，重400公斤。该帆船由2名运动员驾驶。12年第20届奥运会时，暴风雨型和索林型一起列入奥运会帆船比赛项目。

5、索林型（soling class）

属龙骨船一类型。系挪威人索林设计，因而命名为索林型。船身最长处8.15米，最宽处 1．90 米，吃水深1．30米，重达1035公斤。艇上有三个帆，其中主帆（后帆）的面积为 13．60平方米，前帆的面积为 8．10平方米，球形帆的面积为32．98平方米。索林型帆船由3名运动员驾驶。12年第20届奥运会列为帆船比赛项目。

三、各类型帆船主尺度：

1、"470"级

长--4．70米

宽--1．68米

重--155公斤

帆面积--13．28平方米

2、"芬兰人"级

长--4．5米

宽--1．51米

重--145公斤

帆面积--9．30平方米

3、"龙卷风"级

长--6．09米

宽--3．of米

重--150公斤

帆面积--20．30平方米

4、"激光"级

长--4．23米

宽--1．37米

重--59公斤

帆面积--7．06平方米

5、"星"级

长--6．92米

宽--1．73米

重--662公斤

帆面积--26平方米

6、"索林"级

长--8．15米

宽--1．90米

重--1000公斤

帆面积--21．70平方米

7、"OP"级

长--2．30米

宽--1．13米

重--35公斤

帆面积--3．25平方米

8、"欧洲"级

长--3．35米

宽--1．44米

重--60公斤

帆面积--7平方米

奥帆赛专用帆船有多少种?船只的详细信息包括. 以及奥帆全部比赛项目的名称

9个级别，11个项目

男子：49er、470、激光、芬兰人、RS:X级帆板、星级

女子：470、激光镭迪尔（Laser Radial）、鹰铃、RS:X级帆板

混合：托纳多

女子单人艇--Laser Radial级

Laser Radial是Laser协会的一个级别，适用于青少年或者女子运动员开展训练与竞赛活动。除了桅杆略短和帆略小之外，其他方面同激光标准级完全一样，可以视为向激光过度的一个级别。

主要数据为：长4.23米，宽1.42米，帆面积5.76平方米，船重59公斤。

重量级单人艇--芬兰人级（Finn）

稳向板型，长4.5米、宽1.51米、帆面积10平方米、船重145公斤。

芬兰人级首次进入奥运会1952年。它是在1949年芬兰国家帆船协会为筹备即将在本国举行的奥运会而发动的一次帆船设计大赛中产生出来的船型，设计者是瑞典人Richard Sarby。要求选手的体重大一些。

男子单人艇--激光级（Laser）

稳向板型，长4.23米、宽1.42米、帆面积7.06 平方米、船重59公斤。

该船是由加拿大人布鲁斯荷比设计，60年代发展起来的项目。首次进入奥运会是1992年。目前已经在100多个国家开展。最初是作为型船设计的，多在周未的休中使用，后来迅速成为世界上最具竞争性的运动帆船。

470级

稳向板型，有球形帆，长4.7米、宽1.68米、帆面积12.6平方米\球形帆14平方米，船重115公斤。

首次进入奥运会是 16年。设计者是Andro Corno。1986年的釜山奥运会首次引入女子470级的比赛。470级在世界上开展较普遍，船的操控性能很好。

女子龙骨艇-鹰铃级（Yngling）

三人操纵，龙骨型帆船，长6.35米、宽1.73米、帆面积14平方米、船重200-230公斤。

该船适合于女子或青少年开展活动。由挪威人Jan Linge于1967年设计。Yngling是youngster的意思。当时是为他自己14岁的儿子设计的骨船。该级别在北欧地区较为普及。2004年雅典奥运会被列入比赛项目。

男子龙骨艇--星级(Star)

二人操纵，龙骨型，长6.92米、宽1.73米、帆面积26.9平方米、船重662公斤。

星级是资格最老的奥运会项目。1911年美国人William Gardner设计，1932年被列入奥运会（洛山矶）比赛项目。该船的特点是有一个较小的船舱，帆较高，桅杆长。该船较大的帆面积和调整的难度需要选手具有高超的技术经验和较大的体重。

男子帆板；女子帆板-- RS:X级

主要数据为：长2.79米，宽0.93米，重13公斤，帆面积为8.5和10平方米。

多体公开艇--托纳多级

双人操纵，双体船，是直线速度最快的奥运会帆船，长6.10米、宽3.05米、帆面积21.8平方米、船重140公斤。

首次进入奥运会是16年。设计者是英国人Rodney Marsh。驾驶双体船与单体船的要求不同。顺风行驶时操纵好坏带来的速度差异很大，在浪中航行较困难。

双人公开艇--49人级（49er）

双人操纵的新生代高速帆艇，长4.99米、船宽1.7米，含侧支架宽2.99米、帆面积59.2平方米（含球形帆）、船重125公斤。

首次进入奥运会是2000悉尼奥运会。49人级是在澳洲18英尺级帆船的基础上开发的项目。最高航速可达25节（每小时46公里）。该船具有超大的帆面积，操纵起来有较大的难度。船体两舷各有一个伸出来的侧支架，以便乘员获得更大的压舷力距。

由于船体外观漂亮，且速度快，因此获得了水上“F1”的美誉。

想要就去我参考的网址去看看吧

://.sailing2008.org/sailboat/level.shtml

伦敦奥运帆船的赛程时间有吗？

1、历史：

1896年，第1届奥运会就把帆船列为正式竞赛项目，但由于天气情况恶劣，第1届奥运会的帆船比赛未能举行。1900年第2届奥运会在法国巴黎举行，帆船运动共进行7个级别的比赛。除在美国圣路易斯举行的第3届奥运会没有帆船比赛，其余的奥运会都有。

1908年第4届奥运会起改为以艇身长度分级，1928年第9届奥运会以前以重量或长度分型，如0.5吨以下级、0.5～1吨以下级、12米型、8米型等等，早期奥运会比赛船型不固定。而现在的比赛已经按照级别严格区分，重量和尺寸都相似的船只归入同一比赛级别。

随着比赛级别不断变化，船艇不断改进。玻璃钢问世使船艇的造价降低，工艺水平提高，轻巧而小型的帆船逐渐替代老式帆船。在奥运会规定的比赛级别里，小型帆船也就逐步取代大型帆船。16年，在第21届奥运会上，6个级别比赛全部改成船体较轻小的帆船。1992年，在第25届巴塞罗那奥运会上，比赛级别达到男女共10个级别。

目前奥运会帆船比赛都用奥林匹克梯形航线或是迎、尾风航线进行比赛。帆船原为男女混合项目，从1988年奥运会起男女分开设项。　　

2012伦敦奥运会射箭赛场为：威茅斯-波特兰港。

2、2012比赛规则

2012伦敦奥运会帆船比赛设十个项目：

男子帆板RS:X级

女子帆板RS:X级

男子激光级

女子激光雷迪尔级

男子芬兰人级

男子470级

女子470级

男子49人级

男子星级

女子伊利奥特6M级

除女子伊利奥特6M级外，帆船帆板竞赛共进行11轮（49人级16轮），前10轮（49人级前15轮）选其中最好的9轮（49人级14轮）成绩来计算每条帆船的名次。每一轮名次的得分为：第一名得1分，第二名得2分，第三名得3分，以此类推。前10名的船进入决赛。每条帆船在每一轮比赛中的名次得分相加，就是该船的总成绩。总成绩得分越少者名次越靠前。赛船的船体、装备或运动员身体的任何部分，在按照规定的比赛航程上绕过了所有规定的标志并触及终点线时，该船即为结束比赛。

女子伊利奥特6M级

通过循环赛决定晋级八强的队伍

1/4决赛-->半决赛

半决赛-->金牌赛

3、帆船

星级(Star)

属于龙骨船。船帆上的标志是一颗五角星。船身最长处为6.92米，最宽处为1.73米，吃水深0.925米，重量达662千克。由2名运动员驾驶。在1932年第10届奥运会上被列入奥运会帆船比赛项目。

470级(470)

470级帆船全场为4.7米的一种传统--设计的双人竞赛帆船，船帆标志“470”。船宽1.68米，重115千克，帆面积13.28平方米。

芬兰人级(Finn)

20世纪40年代，瑞典人R-隆一比设计出一种单人帆船，船帆标志“≈”。船长4.50米，宽1.51米，吃水深0.85米，帆面积10.6平方米(只有主帆)，船重145千克。1952年被列入第15届奥运会比赛项目，后历届奥运会均设此级别。

激光级(Laser)

男子单人艇，船长4.23米，宽1.37米，重59千克，帆面积7.06平方米。1996年被列入奥运会项目。

激光雷迪尔级(Laser?Radial)

女子单人艇，是激光级别的一种型号，船型同男子激光级完全相同，只是桅杆上部较短，帆面积较小，适合青少年及女子帆船运动员。2008年被列入奥运会项目。

49人级(49er)

一种双人驾驶的高速艇，船长4.9米，帆面积60平方米(包括球形帆)。2000年被列入奥运会项目。

帆板(RS:X)

长2.79米，宽0.93米，重13千克。

这是在2004年底的国际帆联年会上确定的一种新型帆板，用来取代米斯特拉级帆板，并将于2008年奥运会上作为正式的比赛项目。

它的板长介于米斯特拉级和翻波级帆板之间，是一种环境适应性较强的板型。

女子伊利奥特6M级(Elliott?6m)

船员：3人，船体长：6米，船宽：2.35米，吃水线：1.66米，主帆面积15.9平方米，于2012年奥运会上作为正式的比赛项目。

4、奖牌设置：

男子项目6金6银6铜，女子项目4金4银4铜，共30枚奖牌。?