世界锦标赛春季赛赛程时间-世界锦标赛春季赛赛程

劲爆体育直播2021年5月2日比赛赛程表

劲爆体育节目表如下：

00:00?JJ冠军杯S2秋季赛C组

01:04?NBA常规赛:爵士-湖人

03:17?MLB:奥克兰运动家-休斯顿太空人

05:59?JJ冠军杯S3春季赛A组

07:00?2021-2022NBA季后赛:热火-老鹰

08:00?2021-2022NBA季后赛:热火-老鹰

10:00?JJ冠军杯S3春季赛A组

10:51?JJ冠军杯S2秋季赛C组

12:51?2019CFA中国之队国际女足锦标赛

14:16?JJ冠军杯S2秋季赛C组

15:20?JJ冠军杯S3春季赛A组

15:57?2020中超:上海上港-石家庄永昌

18:00?JJ冠军杯S3春季赛A组

18:41?NBA常规赛:森林狼-尼克斯

20:21?中超第一阶段:武汉卓尔-重庆当代

22:05?JJ冠军杯S3春季赛A组

23:00?新教室(43)

娱乐圈中有哪些赛车男神？

NO.10 谢霆锋

尽管谢霆锋因车倒霉过，但其对于赛车的热情不减，自认开车的天分要比唱歌高得多。在他19岁时，曾在珠海赛车场玩过初级方程式赛车，创下了52秒的好成绩。那时赛车场的老总当场给了他一份合约，想要送他去法国接受专业训练。

谢霆锋还曾以赛车手的身份，参加了“上赛FRD佳通轮胎车队冠名新闻发布会”。现场获颁了一个“上海国际赛车场名人名车位NO.0001”的特殊证书，表示他无论何时，都能来赛车场开车、训练。

NO.9 许绍洋

在做艺人前，许绍洋是个有着八年车龄的赛车手，进入演艺圈后其赛车手身份也一直备受关注。据说好莱坞大片《速度与激情》就曾邀请过他参演，但由于他当时正在内地拍戏而错失了这部好莱坞最卖座影片之一。

许绍洋的偶像是有“小飞侠”之称的意大利赛车手瓦伦蒂诺·罗西，尽管没有林志颖那样显赫的成绩，也算得上娱乐圈中的赛车好手，在一场以纪念柯受良为目的的慈善杯两岸三地明星赛上，许绍洋也夺得了第二的好成绩。

NO.8 钱嘉乐

钱嘉乐是香港演艺圈里为数不多的专业赛车手之一，自97年起开始参加珠海的第一届康巴斯方程式的比赛，并曾经取得第三名的好成绩。他最大的愿望是“希望有一天F1的赛场上能有中国的国歌声响起”。

虽说工作忙碌，但钱嘉乐也一直挤出时间练车，从不放弃自己的梦想。他的老婆汤盈盈也一直在背后支持他，并表示为他骄傲。

NO.7 郭富城

众所周知，四大天王之一的郭富城喜爱收集跑车。除此以外，郭天王对于赛车也是情有独钟，是“赛车大亨”马汉华的徒弟。虽然车技了得，但他从不盲目追求刺激，参加的比赛多是慈善性质的。

今年端午节，郭富城还给自己买了一部限量版法拉利赛车当做礼物。他在微博中晒出新车，这是他的梦想号Ferrari FXXK。

NO.6 邱泽

恐怕有很多人不知道邱泽除了台湾演员、歌手这两个身份之外，还有另外一个身份——职业方程式赛车手，他是继林志颖之后第二位获得驾驶方程式赛车资格的艺人。在2013年，他拿了3座亚洲组冠军奖杯。

看邱泽的微博，不是拍戏，就是赛车。他拍戏时看到“车类”，都会忍不住玩几下，甚至称其为“职业病”。

NO.5 任贤齐

很多人从小就是听任贤齐的歌长大的，但却不知道他有赛车这个爱好。参加汽车拉力赛虽是他最大的业余爱好，但是摩托车才是他的真爱，曾在2001年的亚洲越野摩托车拉力赛上一举夺冠，今年还作为摩托车挑战组参赛选手参加了环塔克拉玛干国际汽车拉力赛。

10月任贤齐在微博上宣称，他已经完成了2017年达喀尔拉力赛的报名，51岁的他将出征达喀尔，追寻自己的梦想！

NO.4 樊凡

樊凡在正式进入歌坛之前，就开始参加赛车比赛了。他是亚太汽车拉力锦标赛种子车手，中国汽车运动联合会种子车手，2005、2006及2011年代表中国参加亚太汽车拉力锦标赛，所在车队曾在中国拉力锦标赛获得七连冠。

对于樊凡来说，赛车和音乐就像是生活中的水和空气，缺一不可。今年他还贡献了首次越野赛车秀，参加了2016CGR中国越野拉力赛，最终与搭档郑卫军获得了全场季军的好成绩，引来了业内人士的高度评价。

NO.3 林志颖

说到娱乐圈中首屈一指的赛车好手，首先想到的通常都是林志颖，虽然从那张不老的娃娃脸上一点儿也看不出他是一位赛车发烧友。玩车也有十多年的他，获得过多项比赛的好成绩，也保有许多冠军头衔及赛场纪录，是台湾首位国际方程式车手。

虽然近几年都没有见到林志颖在赛车赛事中现身，但他还是一直有关注赛车的相关信息。从他把微博名字都取为“梦想家林志颖”就可以知道，赛车手的梦一直就存于他的心中。

NO.2 韩寒

韩寒是一位职业赛车手，被称为“玩赛车的人当中文章写得最好的，写文章的当中车开得最好的”。2003年至今，共获六次全国顶级职业锦标赛年度总冠军，也是中国唯一一位拉力赛和场地赛双料年度冠军。

新片《乘风破浪》杀青后，韩寒的导演身份暂告一段落，将作为赛车手回归赛车场，关注2016CRC山西大寨站的开战吧！

NO.1 成龙

在成龙大哥的身上有着太多的头衔，它不仅是一个功夫巨星，还是导演、动作指导、制作人、编剧、歌手，甚至是一个出了名的“赛车迷”！“成龙杯慈善赛车会”也是娱乐圈的美女集中地，至今已有20多年历史。

日前获颁“奥斯卡终身成就奖”的成龙携手了国际赛车领域最受青睐的年轻中国车手程飞共组车队，在未来的2016-2017年赛季将正式更名为“耀莱成龙DCRACING”。这是WEC历史上第一支代表中国的车队，也是今年6月“法国勒芒24小时耐力赛”中最受关注的车队。

林志颖是F1赛车手,那么F1是什么意思?

F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动。包含了以空气动力学为主，加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。F是FORMULA的缩写，即方程式；1的解释有很多，可以理解为顶尖车手，顶级赛事，奖金等等。(其实这是历史上一个翻译错误，后来就约定俗成了，根本不是什么表示像数学方程式一样精确！事实上，数学上的方程式并无“精确”的意思。 正解：Formula在数学领域意为方程式，这也是翻译错误的原因。而在F1中，本意为“规格”，即统一规格的赛车，因级别最高，固称F1).

F1,中文称为“一级方程式锦标赛”,是英文Formula Grand Prix的简称,目前这项比赛的正式全名为——“FIA Formula World Championship”(一级方程式赛车世界锦标赛).

世界一级方程式锦标赛--英文拼写为Formula One，简称为F1。 是当今世界最高水平的赛车比赛。 与奥运会，世界杯足球赛并称为“世界三大赛”。年收视率可达600亿人次。 我们今天欣赏的F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。 现在F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，可以说现在的F1世界已经非常健全。但同任何其他事物一样，F1也有它的起源、发展过程，在前进道路上也有不少曲折。1950年国际汽联第一次举办了世界锦标赛（First FIA Drivers’ World Championship），而且一直举办到今天。这段时间，是F1稳步发展的阶段。 目前F1共有11支参赛车队，每场比赛最多只有22位车手上场，每年规划有16至17站的比赛，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。 除了大量的特别是与安全、空气动力学有关的规定外，目前的"方程式"限定是发动机气缸总容积为2.4升、禁用增压器、最小车重600公斤(包括车手及比赛装备)。从历史上首次汽车比赛的1894年(巴黎到里昂)到 1900年间没有出现"方程式"(Formula)一词。当时的汽车比赛很简单，只是按燃烧方法(汽油机与蒸汽机)、座位数来分组比赛。在那时，汽车至少有两个座位，直至十九世纪二十年代末单座赛车才出现。

比赛制度

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因为F1比赛的时间不是跨年度的，所以F1使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，以便产生冠军。

在F1大赛举办过的所有比赛中(1950－2008)，.其中举办最多的是欧洲，多在意大利的蒙扎,接下来就是摩纳哥,赞德沃特,斯帕,银石和纽伦堡.最少的是大洋洲只有11次。

以前的车赛常借用城市的街道和公路作为赛道,而且比赛规则也不完善,选手也由此受到了很大的局限性.随着专业赛道的出现,而比赛规则也在不断的完善之中.使车手有了更好的发挥.

F1超级驾驶执照

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就像一般的道路驾驶一样，F1也需要驾照。那是一张由FIA（国际汽联）发给的“超级驾照”——FIA Super Licence，这张车手执照只发给在F3000,F3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型卡丁车(karting)逐步晋级到F1，但事实上仅有极少数人能够有能力与机会登上赛车金字塔的顶端。

2008年的超级驾照的起征点是10000欧元，另外获得积分起征点为2000欧元每分。而去年这一数字分别是1725欧元和456欧元。

2008年F1比赛赛程

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日期 国家或地区 赛道 冠军

3月16日：澳大利亚站（墨尔本） 汉密尔顿（迈凯轮）

3月23日：马来西亚（雪邦） 莱科宁（法拉利）

4月6日：巴林（麦纳麦） 马萨（法拉利）

4月27日：西班牙（巴塞罗那） 莱科宁（法拉利）

5月11日：土耳其（伊斯坦布尔） 马萨（法拉利）

5月25日：摩纳哥 （蒙特卡洛） 汉密尔顿（迈凯轮）

6月8日：加拿大（蒙特利尔） 库比卡（宝马）

6月22日：法国（马尼库尔） 马萨（法拉利）

7月6日：英国（银石）汉密尔顿（迈凯轮）

7月20日：德国（霍根海姆） 汉密尔顿（迈凯轮）

8月3日：匈牙利（布达佩斯） 科瓦莱宁（迈凯轮）

8月24日：欧洲（巴伦西亚）

9月7日：比利时（斯帕-弗朗哥尚）

9月14日：意大利（蒙扎）

9月28日：新加坡（市政赛道）[夜间比赛]

10月12日：日本（富士山）

10月19日：中国（上海）

11月2日：巴西（圣保罗）

F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的赛场进行比赛。他们有的现在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质；有的则是街道组成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手操作不当就会撞车；有的赛车场就显得路面宽阔，但也有上下坡考验车手的技术；还有的赛车场建在树木葱郁的森林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外，FIA要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落，争取在出事的一刹那，跑进现场，进行抢救。

F1比赛时间分布

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2008年/2000年

星期五

第一次练习赛90分钟/60分钟

第二次练习赛90分钟/60分钟

星期六

第三次练习赛60分钟/45分钟

第四次练习赛60分钟(2005年终止)/45分钟(限制测试圈数10圈)

排位赛

2008年排位赛规则

第一节排位赛：20分钟<淘汰5名车手，他们将从正赛的第16名至第20名发车>（2006-2007年为15分钟）

第二节排位赛：15分钟<淘汰5名车手，他们将从正赛的第11名至第15名发车>（2006-2007年为15分钟）

第三节排位赛：10分钟<不淘汰车手，他们将从正赛的第1名至第10名发车>（2006-2007年为15分钟，由于时间减少，所以在第三节排位赛消耗的燃油在比赛不再补回）

注意一点的是：2008年规则规定，更换一颗引擎要退后<10>位发车，而更换一个变速箱将退后<5>位发车。但每位车手有一次免罚机会(一个赛季)

2006年-2007年方式实行三节排位赛制度,每节排位赛分别为15分钟,每轮淘汰6部赛车,即:22进16,16进10,竿位争夺战

2005年方式实行两圈积累时间制度,后来在法国站被废除,实行一圈排位制度

2003-2004年方式实行两圈排位制度,2003年的第一次排位赛的时间在星期五的下午2点,2004年规定两轮排位赛的时间都在星期六,FIA规定,第一节排位赛的出场顺序由上站比赛的倒序出发,第二节排位赛的出场方式由第一次排位赛的成绩的倒序出发

1991-2002年方式实行1个小时排位赛的制度,但是限制效率单圈的圈数为12圈,但是连续效率单圈的圈数不能多余4圈

1990年方式实行1个小时排位赛的制度,不限制圈数

星期日

正赛前练习赛20分钟/30分钟（这个阶段在2008年将有可能被取消或者限制）

正赛FIA规定,每站比赛的正赛的距离不能少于305公里,不能大于320公里（摩纳哥260公里除外）时间不能少于1小时10分钟,不能大于2小时

F1总冠军

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F1的年度总冠军分为两种，车手总冠军及车队总冠军。在很多F1专家的眼中，车队总冠军的价值大于车手总冠军。计分方式是采积分制，车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。假如比赛在未达全部赛程75%时被迫中止，则积分必须乘上1/2，通过各赛站积累计分，方可决出本年度车手及车队的世界冠军。若最终积分相同,则比较分站冠军数,亚军数,季军数……直到一方比另一方多为止。如果依旧相同,还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少，终级的方式将通过抽签决定。

2008年F1积分系统

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2008年的积分系统没有改变，仍然是

第一名：10分 5分（折半之后的积分）

第二名：8分 4分

第三名：6分 3分

第四名：5分 2.5分

第五名：4分 2分

第六名：3分 1.5分

第七名：2分 1分

第八名：1分 0.5分

注意：比赛赛程未过<75%>，积分折半

2008年F1参赛注册车队

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1 法拉利车队 Scuderia Ferrari

2 宝马索伯车队 BMW Sauber F1

3 雷诺车队 ING Renault F1

4 威廉姆斯车队 AT&T Williams

5 红牛车队 Red Bull Racing

6 丰田车队 Panasonic Toyota Racing

7 红牛二队（米纳尔迪车队） Scuderia Toro Rosso

8 本田车队 Honda Racing Team

9 印度力量车队 Force India

10迈凯轮车队 Vodafone McLaren Mercedes

- 超级亚久里车队 Super Aguri F1（2008年5月6日退出）

注意：超级亚久里车队的2008年车队排名清空。

2008年F1参赛车手

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F1车手大都是从各级卡丁车赛事，经过F3000，GP2等等一系列赛事脱颖而出，进入F1的。但现在也有一些厂商车队乐意自己挑选、培养人才（因为钱的关系）。FIA规定全世界拥有超级驾照的只有100人

2008年车手编号

1 吉米·莱科宁 Kimi Raikkonen

2 菲利普·马萨 Felipe Massa

3 尼克·海菲尔德 Nick Heidfeld

4 罗伯特·库比卡 Robert Kubica

5 费尔南多·阿隆索 Fernando Alonso

6 内尔森·皮奎特 Nelson Piquet Jr.

7 尼克·罗斯伯格 Nico Rosberg

8 中岛一贵 Kazuki Nakajima

9 大卫·库特哈德 David Coulthard

10 马克·韦伯 Mark Webber

11 雅诺·特鲁利 Jarno Trulli

12 蒂姆·格洛克 Timo Glock

14 塞巴斯蒂安·布尔戴斯 Sebastien Bourdais

15 塞巴斯蒂安·维特尔 Sebastian Vettel

16 鲁本斯·巴里切罗 Rubens Barrichello

17 简森·巴顿 Jenson Button

20 安德里安·苏蒂尔 Adrian Sutil

21 吉安卡罗·费斯切拉 Giancarlo Fisichella

22 刘易斯·汉密尔顿 Lewis Hamilton

23 海基·科瓦莱宁 Heikki Kovalainen

-- 佐藤琢磨 Takuma Sato（由于超级亚久里车队的退出而暂时失业）

-- 安东尼·戴维森 Anthony Davidson（由于超级亚久里车队的退出而暂时失业）

注意：超级亚久里车手佐藤琢磨和戴维森的2008年车手排名清空。

F1车手的体能特质

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F1车手是体魄最强健的运动员之一，因为F1赛车的驾驶方式和车手所必须承受的强大离心力，和驾驶一般车辆有天壤之别，不仅要体能状态优于常人，更要有沉着冷静分析的头脑！

观察F1车手你可以发现他们都有看起来几乎与头部同样宽的粗壮颈部，因为在驾驶F1赛车时戴着安全帽的头部是外露于驾驶舱之外的部分，除了在过弯时必须承受4个G的横向离心力之外，在刹车时往前的减速力道更超过5个G，在那样的高离心力状态之下，头部和头盔的重量会变成原来的5倍，约25公斤，因此需要有特别强壮的颈部来抵抗离心力，并保持头部在一定的位置。

其次他们的手臂及手腕肌肉是极度发达的，以往操作F1的方向盘需要约30公斤的力量，即使今日的F1可使用动力方向盘来减轻车手负担，但是在高速时空气下压力的作用之下，转动方向盘仍是相当费力，过弯时更需要强壮的手臂来把赛车维持在车手想要的行进路线上，在300公里的比赛过程中，强壮的手臂与手腕是必须的。

此外在过弯时强大横向离心力，会让体内血液流向单边，但此时车手仍需有冷静的思考才能面对下一个弯道。而起跑时心跳高达每分钟190下，比赛过程中的心跳都在160下，因此赛车手的心肺功能必须异于常人的强壮。

而身体的耐热性对F1车手也是重要的，在凉爽的欧洲地区赛站比赛时，驾驶舱内的温度就可高达摄氏50~60度，虽然不断补充水分，但将近2个小时的比赛下来身体脂肪的消耗及脱水总和将超过4公斤，若是一般人在那样大量脱水的情况会造成休克，而F1车手在下车后却还能谈笑自若。

F1旗语介绍

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黄旗黄旗代表前方车道上有障碍物，比如一辆撞坏的或者出现故障的赛车。提醒车手要小心驾驶。如果障碍赛车停在赛道一侧，或者障碍物不在赛道上，那么黄旗会静止不动。如果障碍物在赛道上，那么黄旗就会来回摇动，以提醒车手做好准备改变方向。如果赛道被彻底堵赛，那么会摇动两面黄旗。出现黄旗的时候不允许超车。如果一名车手没有认真读取黄旗的信息，而仍旧以比赛速度开车来到赛道的事故发生地段，那么这名车手将会受到严厉的处罚，甚至会被取消比赛资格。

红黄竖条纹旗红黄竖条纹旗代表赛道前方路面有油，或者路面较滑，车手应该小心驾驶，直到信号旗收回为止。 如果比赛官员挥动该旗帜，代表着前方不远处有所谓的湿滑地带。

白旗当出现白旗的时候，表示前方有慢速行驶的车辆。这可能是一辆救护车，一辆拖车，或者是赛会安全车辆。当看到白旗的时候，车手应该小心驾驶，甚至应该适当减速。

红旗红旗表示比赛或者试车因某种原因提前结束或暂停。红旗会在整个赛道各个位置同时出示，这个时候车手应该回到维修站，并在那里原地待命，以得知是否恢复比赛，何时恢复比赛。正式比赛中，赛程超过75%后出示红旗，则比赛结束，比赛最终成绩以挥动红旗前两圈的成绩为准。

蓝旗蓝旗表示后方有准备套圈的车辆正在接近，并且准备超车。被出示蓝旗的车手应该减速让行，必要时要让出赛车线。如果一名车手被出示挥动蓝旗3个弯内还没能够及时为快车让出线路，这名车手可能受到处罚。

绿旗绿旗表示比赛、排位赛开始或赛道存在的障碍已经得到清除，比赛恢复正常。

黑旗如果车手的号码显示在出发线，同时旁边有黑旗出现，这表示车手在跑完这一圈之后需要向维修站汇报。当一名车手因为比赛行为不当而需要对其进行调查，或者当车手在比赛中犯规的时候，需要向车手出示黑旗。出现该旗帜时，车手被取消比赛资格.

黑底红圈旗帜如果车手的号码显示在出发线，同时旁边有黑底红圈旗出现，这表示车手需要立即与检修站取得联系。当比赛官员怀疑车手的赛车存在机械问题而需要检修的时候，会出示黑底红圈旗帜。

黑白方格旗当出现黑白方格旗的时候，表示比赛或者练习赛结束了。这个时候所有车手都要返回检修车道或者集中到出发区。从这里车手们需要将他们的赛车开到赛前检录处，赛车在这里需要被检测以确保符合比赛的各项规章制度。对于每次比赛的冠军，将会为他挥舞黑白方格旗；对于冠军之后的车手，黑白方格旗将会静止出示。

历届F1冠军得主届次 车手 国籍 车队

2007 莱科宁(Kimi Matias Raikkonen)芬兰 法拉利

2006 阿隆索(Fernando Alonso) 西班牙 雷诺

2005 阿隆索(Fernando Alonso) 西班牙 雷诺

2004 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

2003 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

2002 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

2001 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

2000 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

1999 哈基宁(Mika Hakkinen) 芬兰 迈凯轮

1998 哈基宁(Mika Hakkinen) 芬兰 迈凯轮

1997 维伦纽夫(Jacques Villeneuve) 加拿大 威廉姆斯

1996 D-希尔(Damon Hill) 英国 威廉姆斯

1995 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 贝纳通

1994 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 贝纳通

1993 普罗斯特(Alain Prost) 法国 威廉姆斯

1992 曼塞尔(Nigel Mansell) 英国 威廉姆斯

1991 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮

1990 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮

1989 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮

1988 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮

1987 塞纳(Nelson Piquet) 巴西 威廉姆斯

1986 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮

1985 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮

1984 劳达(Niki Lauda) 奥地利 迈凯轮

1983 皮奎特(Nelson Piquet) 巴西 布拉汉姆

1982 罗斯博格(Keke Rosberg) 芬兰 威廉姆斯

1981 皮奎特(Nelson Piquet) 巴西 布拉汉姆

1980 琼斯(Alan Jones) 澳大利亚 威廉姆斯

1979 施科特(Jody Scheckter) 南非 法拉利

1978 安德里蒂(Mario Andretti) 美国 莲花

1977 劳达(Niki Lauda) 奥地利 法拉利

1976 亨特(James Hunt) 英国 迈凯轮

1975 劳达(Niki Lauda) 奥地利 法拉利

1974 费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi) 巴西 迈凯轮

1973 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 特里尔

1972 费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi) 巴西 莲花

1971 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 特里尔

1970 林特(Jochen Rindt) 奥地利 莲花

1969 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 马特拉

1968 G-希尔(Graham Hill) 英国 莲花

1967 胡蒙(Denny Hulme) 新西兰 布拉汉姆

1966 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 布拉汉姆

1965 克拉克(Jim Clark) 英国 莲花

1964 苏堤斯(John Surtees) 英国 法拉利

1963 克拉克(Jim Clark) 英国 莲花

1962 G-希尔(Graham Hill) 英国 BRM

1961 P-希尔(Phil Hill) 美国 法拉利

1960 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 库迫

1959 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 库迫

1958 豪索恩(Mike Hawthorn) 英国 法拉利

1957 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 玛莎拉蒂

1956 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 蓝旗亚/法拉利

1955 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 梅塞德斯

1954 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 梅塞德斯/玛莎拉蒂

1953 阿斯卡里(Alberto Ascari) 意大利 法拉利

1952 阿斯卡里(Alberto Ascari) 意大利 法拉利

1951 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 阿尔法 罗米欧

1950 法里纳(Giuseppe Farina) 意大利 阿尔法 罗米欧

当过正式车手的亚洲人有：山本左近，佐藤琢磨，井出有志，雄龙。另外，小林可梦伟也成了TOYOTA第三车手

wca2016能给世界电竞带来啥

专业化

“韩国为什么是电竞第一强国，其实就是一个词"专业"。“WCA举办方银川圣地国际游戏投资有限公司副总裁、赛事总策划李燕飞在接受媒体采访的时候表示。通过与IeSF的合作，提升中国乃至全球电竞产业的专业程度，成为本次发布会的一大核心内容。

IeSF是享有盛誉的国际电子竞技管理机构，一方面负责组织一年一度的IeSF世界锦标赛，是全球范围内的著名综合性电竞赛事，与WCA颇为相似但历史悠久，已经举办7届；另一方面，IeSF致力于促使电子竞技步入国际主流体育社会，得到国际最权威体育组织，如世界体育总会、国际奥林匹克委员会的认可，是电竞行业的“奥组委”。与WCA达成战略合作后，双方将协力进行赛事举办从而提升赛事专业度。在此背景下，WCA正式提出打造“电竞奥运”的口号。

WCA2016能给世界电竞带来什么？2

另一方面。双方将合力推动电竞专业人才的系统培养，这将对国内的电竞产业产生深远影响。与第一强国韩国相比，包括中国在内的一些国家举办的电竞赛事在专业化和产业化上做的还远远不够，国际化程度不够，赛事项目单一、组织混乱，裁判、解说等专业性差。未来，围绕裁判、解说、节目制作、教练、战队及赛事管理等所有环节，WCA与IESF将联手开展专业化培训，扎根电竞教育等基础领域，最终促进中国乃至全球的电竞行业走向专业化、规范化的健康生态。

全民化

从发布会的情况看，全民化将是WCA2016的一个重点方向，其中不乏首创式举措。

首先，根据赛程设定，三个赛季的公开赛的将得出8个晋级名额，而全球总决赛冠军还将通过海选得出另外1个名额，共同争夺最后的冠军，这就意味着甚至普通玩家都可能有机会拿到最终全球最决赛的冠军和巨额的奖金。

其次，WCA2016破天荒地引入和项目，不但推出自研和产品，还推出高达1000万的奖金池底，力争让日常大家休闲娱乐用的游戏也成为真正的竞技比赛。2

其次，WCA2016破天荒地引入和项目，不但推出自研和产品，还推出高达1000万的奖金池底，力争让日常大家休闲娱乐用的游戏也成为真正的竞技比赛。

在2015年的基础上，WCA2016又往全民化的方向走了一大步。虽然这无疑面临着巨大挑战，“但这是让电竞进行真正的全民化，从而变成一种文化，变成生活的一部分。”李燕飞表示。

高校全面覆盖化

正如美国大学篮球之于NBA，高校也构成了电竞产业的肥沃土壤，国内全国高校2400万大学生，其中有着近500万以上高学历高知识水平的电竞玩家人群，对于中国电竞来说无疑是一笔巨大的财富。根据WCA2015电竞高校争霸赛的统计，赛事报名队伍总数超过7000队，总报名人数突破25000人。他们的成长关系着中国电竞的未来。

从2015年开始WCA即大举入驻象牙塔。 2016年WCA高校赛进一步升级，分为春季赛和秋季赛，并将分别在海外高校和中国高校举办。每一个赛季各有两场中外名校对抗赛，包括国内的北京、清华，海外的哈佛、耶鲁等都将加入鏖战，形成一个电竞和文化交流的平台。而2015年在高校大受好评的电竞公开课在2016年将场次翻倍变成10场，并以“电竞公开课+明星表演赛”的形式进行，为给高校的学子经验，积累进入这个行业的知识和经验。