19赛季欧洲联赛球票排行-欧洲联赛一共多少轮

欧冠决赛门票多少欧元？

在欧冠决赛赛场，由于座位所处的位置不同，而造成球票价格的不同。

以2015年欧冠决赛门票价格为例，球票共分为4档，第一档390欧元，第二档280欧元，第三档160欧元，第四档70欧元。

欧冠决赛是每个赛季欧洲冠军联赛的最后一场比赛，采用单场决胜形式，常规时间打和会进入加时，加时仍然打和则以点球大战定胜负。

赛事会在大会事先选定的球场进行，即使球场为其中一方之主场，赛事仍会以中立球场的方式进行，即门票分配、座位分配、更衣室分配、球衣颜色等等，俱以公平原则决定。

决赛胜利者为该赛季欧洲冠军联赛冠军，并可以参加欧洲超级杯、国际足联俱乐部世界杯以及下赛季的欧洲冠军联赛。

为什么日本能进入世界杯？

三支球队晋级十六强也是数量最多的一次。此前最多也只有两支能打进淘汰赛。

至于没能打进八强。除了现在的日本队，没有一支亚洲球队具备这个实力。

3支球队进入16强，小组赛惊喜不断，整体成绩喜人，可以看出亚洲球队的下限在提高，但是全部止步八强，看起来上限提高难度依然很大。虽然成绩不错，但是如果我们仔细分析可以看出，沙特、伊朗、韩国、澳大利亚虽然在小组赛有所惊喜，不过也仅仅是足球领域里边以弱胜强的常见脚本，只有日本16强含金量给了亚洲足球一个很好的启示。从90年代开始，随着五大联赛的崛起，由五大联赛球员组成的国家队对世界杯的垄断越来越强，一个国家队拥有的五大联赛球员越多、效力球队越强国家队实力就越强。参加世界杯的五支亚洲球队中，卡塔尔、沙特、伊朗基本都在本国联赛踢球，韩国、澳大利亚是一半在亚洲踢球，一半在欧洲，日本是大半在欧洲，少部分在亚洲。球员的效力联赛的含量也直接决定了他们本次世界杯的表现。卡塔尔这一届特像2008奥运会的中国队，费劲巴力的折腾了好几年，又是集中集训，又是中断联赛的，最终功败垂成。当然对于一个小国来说，人口少、足球市场小，能举办世界杯已经是一个了不起的成就了，其他方面真的没必要奢望太多，但是从三场比赛表现出来的紧张感来说，长期集训，以国家队为核心的足球运作方式在哪都不会成功。沙特国家队本届的表现非常不错，以往的沙特每每成为世界强队刷数据的最佳选手，02的德国0:8，18的俄罗斯0:5，这一届上来就战胜了阿根廷，三场进3球丢5球可以说是不小的进步。沙特的球员基本都在本国联赛踢球，作为世界有名的金元联赛，一场比赛有12名以上的巴甲水平的球员在带着沙特本土球员踢球，这着实属于变相留洋了。高强度的本土联赛也让沙特队非常适应世界杯的高节奏，有了高节奏的历练，小组赛战胜阿根廷真真并不稀奇。伊朗队本届和以往并没有什么不一样，球员基本都在本国踢球，在本国动荡局势下，伊朗男人做了他们应该做的！澳大利亚以往都是一帮在欧洲效力的实力型球员，现在由一堆欧洲二级联赛和澳超球员组成，实力下降了不少，但是取得的成绩还是不错的，这届打入的3球全部来自澳超/日职乙效力的球员，也可以看出亚洲联赛的竞争力。特别是这届打中锋的那个球员，现在依然效力日职乙。韩国球队球员组成一半有亚洲联赛球员，一半有欧洲联赛球员，人员结构十几年基本不变，在对阵世界二流球队时有一定的竞争力，但是面对一流球队还是差距不小，结合韩国不景气的足球市场，韩国队长时间维持现有的成绩已经非常好了。日本国家队整体成绩并未突破，真正的亮点在于击败2支世界级强队，日本基本由欧洲联赛球员组成。欧洲高水平足球的熏陶让他们对世界杯的高节奏非常适应，而且因为日本人独有的纪律性，让他们在2场与世界强队的较量中，牢牢守住了上半场。其实森保一的战术并不稀奇，中国教练李铁、高洪波也经常这样用，如何在防守时做到密不透风，在有进攻机会的时候整齐一致的压上，这种战术非常考验球队的纪律性、战术的统一性以及球员对比赛的阅读能力。一场以弱胜强的比赛是偶然，连续的胜利就不能归结与运气了，日本队这个战术给文化某种方面相似的东亚球队树立了很好的模板。但是我们也应该看到，在面对和自己水平差不多的球队时，日本队办法并不多。日本球员大部分在欧洲联赛属于实力派球员，但是没有人能在真正的豪门踢上球，这个就是亚洲球队与欧洲球队最大的不同，荷兰、克罗地亚、波兰这些欧洲球队可以通过欧盟的一些政策在五大联赛找到位置，亚洲球队就没有这方面的政策优势。换句话讲，欧洲联赛可以给亚洲国家以个体的形式培养球员，但是不会成建制的给你培养球员。这就是现阶段下亚洲球队无法成为世界顶尖球队的根本原因。大家对日本足球的印象都是留洋球员多，其实，日本足球真正的核心在于其商业化的职业联赛。日本球员经过J联赛高水平的历练，可以无缝对接欧洲联赛。日本的人口以及对商业的尊崇，为日本联赛提供了成为世界级联赛的可能，这个基础韩国没有，中国没有，西亚国家更没有，亚洲足球的希望在日本足球身上。可能许多人并不懂什么是职业联赛。拿中国做例子，中国足球联赛是伪职业足球，金元足球本质是大企业联赛，投资人通过足球给自己的产业做广告，球员的薪水其实是广告费，收入远远高于联赛商业收入应该的薪水水平，金元足球因为资金主要来源是投资人，所以从球员到俱乐部甚至到管理机构并不在乎球迷的感受。中国球员在2013年有了一拨回流潮，踢上比甲的王上源，葡超一个赛季进6球的张呈栋，葡超的王刚，再有后来的韦世豪等等，都是在这个时间段回来的，说直白点，就是事少钱多离家近。而职业联赛要求的收入只能在球票、广告赞助、媒体版权、球队周边等等，剥离了投资人产业对足球的，这就会让球员的薪水符合市场，相比于从全世界吸血的五大联赛，日职联还仅仅局限在本国，所以其收入肯定低于欧洲联赛，这就是日本球员留洋的主要原因，再加上商业化的联赛所带来的高竞技水平，去欧洲就再正常不过了。那么为什么职业联赛会带来足球水平的进步呢？其实职业联赛真正的投资人不是俱乐部老板，而是球迷，郭德纲的话嘛，花钱买票的是衣食父母，联赛不好看、假球黑哨一大堆，你不尊重衣食父母，衣食父母就用遥控器换台呀，投资人想要赚钱、球员想要赚钱，就必须取悦球迷，就倒逼着球队要建设漂亮的球场、设计好看的球衣、加强和球迷的沟通，踢节奏激烈的比赛，几个方面作用下，联赛水平会越来越高

为什么德甲场均上座人数甩其他联赛好几条街

作为世界上运营得最为成功的两大联赛，德甲和英超的平均上座率往往在 90% 以上，豪门球队的上座率则可以达到 95% 甚至 99%。但比较明显的一个区别是，德甲的场均上座人数显著高于英超，这背后的原因何在？

低廉的票价和大容量的球场当然是最容易想到的答案。例如拜仁上赛季的季票最低档仅仅为 140 欧元，平均下来每场球 10 欧元都不到。《每日邮报》曾做过这样一个统计，用各国的平均周薪除以各大联赛的平均票价，进行比较。欧洲四大联赛中，德甲看球花费占据收入的比重最小，而英超球迷每周收入仅能购买 14.3 张球票，在全球也只有巴西联赛和中超的票价相对更高。

球场容量方面，德甲球队主场的平均可以容纳 44801 人，像拜仁的安联球场和多特的威斯特法伦更是可以容纳 75000 多人和 81000 多人。这个数字在英超就低了很多，即便在本赛季西汉姆和利物浦都搬迁或扩建到了更大的球场之后，平均容量也只是 38153 人。

不过以上这些数字仅仅能被称作一种现象，我们真正想问的是，为什么偏偏在德甲出现了这样的低票价和大球场？

“我们的联赛和英超的运营机制有着本质的差异。”德甲的市场部总监本德曾这样说道。

相比于外国资本不断流入，趋向商业化的英超，德甲显得更加纯粹。为了避免为单一所有者控制，德甲采取了独特的 “50+1 原则” ，即俱乐部至少要持股 50%，七人以上的付费会员至少持股 1%。这一规定的出发点在于，最大程度上保护球迷的利益，自然也深得人心。像 RB 莱比锡这样实际由红牛控制的球队，在今年升上德甲后就不断受到对手俱乐部的抵制。

这种“球迷至上”的理念也体现在了球票销售的方面。为了能让更多球迷来到现场观赛，价格低廉而又占更小空间的站票在德甲中有着不小的比例。例如多特蒙德最著名的南看台就是全欧洲最大的站席看台，那里的季票往往一票难求，一般只有十几年甚至几十年的死忠球迷才能买到。

除此之外，政-府也会给予俱乐部巨大的支持。例如比赛日期间，球迷可以凭借球票，低价甚至免费乘坐火车或大巴往返各个城市，这样的福利当然是正是俱乐部和政府以及各种机构合作的结果。

而在球场建设方面，相比于节衣缩食，借钱造球场的英超俱乐部，德甲球队往往能够得到政府的资助。比如柏林赫塔奥林匹克球场，重建耗费了近 2 亿英镑，他们自己一分钱都没出。法兰克福整修自己的球场，市政府掏了 1.2 亿英镑。这一方面得益于 2006 年的德国世界杯效应，另一方面也可以看出，足球在德国更像是一场公共项目和事业。

英超资本主导联赛的现实，和德甲更重视社会整体利益的足球模式，很难去简单地评判孰是孰非。前者带起了足球在全球市场的关注度，后者营造出了无与伦比的球场氛围。这样多元的存在，本身就是足球的魅力之一。

比利亚雷亚尔足球俱乐部的球队历史

比利亚雷亚尔足球俱乐部成立于1923年3月10日。在俱乐部成立声明中表明了球队成立的目的——“为了提升本地区所有体育运动的发展，特别是足球项目”。

俱乐部的首任主席由药剂师何塞·卡尔杜克·阿尔梅拉（José Calduch Almela）担任，银行职员何塞·马丁内斯·尔（José Martínez Aguilar）担任秘书。

首期董事会成员还有Carlos Calatayud Jordá、Juan Nebot、Alfonso Saera、Manuel Calduch、Pascual Arrufat Catalá、Vicente Cabedo Meseguer和Manuel Amorós Fortuno。

在1923年4月24日，俱乐部董事会做出了第一个决定：以每月60比塞塔的费用租用球场，并向公众出售球票。票价为成年男子0.5比塞塔、儿童半价、妇女免费。

在当次董事会会议中，董事们共同决定了球队的第一套球衣颜色：白色球衫配黑色短裤。这样的配色同时也成为了比利亚雷亚尔俱乐部的第一款标志色并一直延用到1946年。在那之后才更换为我们熟悉的**与蓝色的搭配。 1923年6月17日，比利亚雷亚尔的球场举行了落成仪式。前来祝贺落成的球队分别为卡斯特利翁足球俱乐部（C.D. Castellón）和塞万提斯足球俱乐部（Cervantes）——当时省城德拉普拉纳最重要的两支球队。

1923年10月21日，比利亚雷亚尔队进行了他们在新球场的首比赛——对阵卡斯特里翁红星队（RED y STAR）的友谊赛。 比利亚雷亚尔俱乐部历史上第一个重要的时刻发生在1934-1935赛季——球队有机会在和卡塔赫纳足球俱乐部的比赛后晋升乙级联赛（那时候现行的乙级B组和丙级联赛都不存在，地区联赛上面就是西乙）。遗憾的是，球队输了比赛，没能升级。

一年后，比利亚雷亚尔成为了地区联赛的冠军。更为不幸的是，西班牙内战爆发，一切体育比赛被迫停止。 西班牙内战结束，足球又回到了情歌球场。

在1939年到1950年间，比利亚雷亚尔在地区乙级联赛征战。1950-51赛季结束，球队升到了地区甲级联赛。

1950年代

在1952年到1956年，比利亚雷亚尔一直待在地区甲级联赛，共取得两次第4名和一次第7名。在1956年，球队夺得了地区甲级联赛的冠军，升到了全国性的丙级联赛。1961年，球队在西丙名列第14位，降回地区甲级。

1960年代

落入地区甲级的比利亚雷亚尔在1961-63两个赛季里一直在为升级奋斗。令人哭笑不得的是球队两次都刚好获得第3名，无缘升级。

1966-67赛季，小伙子们没再放走升级良机——赢取地区联赛冠军并成功升级。随后几个赛季，比利亚雷尔在丙级联赛站稳脚跟并于1970年首次升上了西班牙足球乙级联赛。

1970年代

上世纪七十年代对球队来说是悲伤的十年。在西乙的首个赛季，**潜水艇勉强地完成了保级任务；转年好运不再——球队排名西乙第17位——落入丙级联赛。接下来几年，比利亚雷亚尔在西丙中下游徘徊。

1975-76赛季，球队再降一级，回到了地区联赛。好在这次降级后球队又在当季升级重回西丙，并在西丙停留直至八十年代中后期。

1980年代

球队在1982西班牙世界杯前后稳定下来，保有西丙的参赛席位直到1986-87赛季并在当赛季结束后成功升级到了西乙B组。

此后两年，比利亚雷亚尔保持在西乙B组的上游，但降级厄运还是在1989-90赛季到来。赛季结束，球队以第18位的名次再次降到西丙。

1990年代

1990-91赛季，球队再次升上西乙B组。当个赛季，球队以西乙B组第二名的成绩获得西班牙足球乙级联赛参赛资格，完成“两连跳”。从1992-93赛季开始征战于西乙的比利亚雷亚尔在经历了几年的过渡期后逐步迈入积分榜前段。

到了1997-98赛季结束，球队排在西乙第4位，取得了参加升级附加赛的最后一个名额。首回合在情歌球场迎战孔波斯特拉足球俱乐部，双方互交白卷。

1998年5月24日，次回合在孔波斯特拉的圣拉萨罗球场进行。阿尔贝托（Alberto）为比利亚雷亚尔攻进了价值连城的客场进球将总比分锁定1-1，让这一天变为了俱乐部历史上意义非凡的一天。

在经历了整整3/4个世纪的漫长沉浮后，**潜水艇终于进入了西班牙足球甲级联赛。 1998年8月31日的伯纳乌球场，比利亚雷亚尔与星光璀璨的皇家马德里进行了球队历史上的首场西甲联赛。一星期后，情歌球场向西甲对手们敞开了大门，第一个来访者是维戈塞尔塔。在那个历史性的赛季，虽然球队有一个梦幻般的开局，但是整个赛季并不理想。**潜水艇在赛季后的保级附加赛失利，降回到了西乙，但这次西乙之旅只有短短的一年。

在跨世纪赛季，球队取得了西乙第三名并顺重回西甲。次年的比利亚雷尔令人难以置信地以西甲第7位的名次结束了这一赛季。但在接下来的2001-03两个赛季，球队都仅排名第15位，在降级的边缘。

2003年的夏天，比利亚雷尔队赢得了他们的第一个欧洲赛事奖杯——国际托托杯决赛中击败了荷甲的海伦芬捧得奖杯。梦幻般的胜利使球队首次进入了欧洲联盟杯。此后球队的表现再次令世人震惊，**潜水艇一路杀到了欧洲联盟杯半决赛，整个欧洲都感受到了这支来自地中海边的小城球队散发出的强大能量。在2003-04赛季的西甲联赛，比利亚雷亚尔取得第8位，距离参加下赛季的欧洲联盟杯一步之遥。 比利亚雷亚尔队正在迅速崛起，人们隐隐感到在这支小球队身上将要发生大事情，而他们真的做到了！

在2004-05赛季，**潜水艇不可思议地以65分排名西甲第3位，仅落后于两大豪门巴塞罗那和皇家马德里。这项难以置信的成就源自球队不断累积的团队精神，以及现象级的进球机器——迭戈·弗兰的强势加盟。那个赛季的25个进球使乌拉圭射手荣膺欧洲金靴奖。那个赛季，他们再次冲到了欧洲联盟杯八强。

西甲季军的成绩使球队进入了足球世界最重要的一项赛事——欧洲冠军联赛。在资格赛双杀英超球队埃弗顿后，**潜水艇进入了欧冠小组赛。然后，球队在小组赛中力压英超豪门曼联以小组第一的身份进入欧冠淘汰赛。奇迹仍在继续，球队每前进一步都在创造历史。这支16年前还在西班牙第4级联赛挣扎的球队又相继淘汰了格拉斯哥流浪者和国际米兰两支享有盛名的球队，令人震惊地杀入了欧冠半决赛。

但在和阿森纳足球俱乐部的两回合比赛后，**潜水艇前进的马达不再起效，球队止步欧冠四强。即便如此，任何溢美之词形容这次荣耀之旅都不为过。

梦想暂时打上了休止符，但没有结束。

济南a3联赛球票点在哪？

济南A3联赛组委会确定票价 推新举措邀请贫困儿童观赛 2007年06月03日20:14 新华网

新华网济南6月3日电(记者赵仁伟) 2007年A3联赛将于本月7日至13日在济南举行。届时，山东鲁能、上海申花和日本浦和红宝石、韩国城南一和等4支球队将为东亚足球俱乐部的最高荣誉而战。

A3联赛创办于2003年，由中、日、韩三国足协倡导发起，旨在增进三国职业足球的交流，促进共同进步。参赛队伍为三国上赛季职业联赛的冠军球队，外加主办国足协杯赛冠军或联赛亚军共4支队伍参赛。比赛由三国轮流主办，2005年A3联赛曾在上海举办。

据山东省足协副主席、本届A3联赛协调员黄又林在3日的新闻发布会上介绍，每场比赛将邀请400名贫困儿童免费观看比赛，这也是历届A3联赛所没有过的。比赛门票销售工作已经开始，票价为50元至150元不等，由于济南有金牌球市之称，预计每场比赛的观众将在2.5万人以上。

据了解，本届A3联赛总奖金为85万美元，其中冠军为40万美元，亚军为20万美元，第三、第四名分别为15万美元、10万美元。(完)

为啥德甲的场均上座人数，甩开其他联赛一大截

作为世界上运营得最为成功的两大联赛，德甲和英超的平均上座率往往在 90% 以上，豪门球队的上座率则可以达到 95% 甚至 99%。但比较明显的一个区别是，德甲的场均上座人数显著高于英超，这背后的原因何在？

低廉的票价和大容量的球场当然是最容易想到的答案。例如拜仁上赛季的季票最低档仅仅为 140 欧元，平均下来每场球 10

欧元都不到。《每日邮报》曾做过这样一个统计，用各国的平均周薪除以各大联赛的平均票价，进行比较。欧洲四大联赛中，德甲看球花费占据收入的比重最小，而

英超球迷每周收入仅能购买 14.3 张球票，在全球也只有巴西联赛和中超的票价相对更高。

球场容量方面，德甲球队主场的平均可以容纳 44801 人，像拜仁的安联球场和多特的威斯特法伦更是可以容纳 75000 多人和 81000

多人。这个数字在英超就低了很多，即便在本赛季西汉姆和利物浦都搬迁或扩建到了更大的球场之后，平均容量也只是 38153 人。

不过以上这些数字仅仅能被称作一种现象，我们真正想问的是，为什么偏偏在德甲出现了这样的低票价和大球场？

“我们的联赛和英超的运营机制有着本质的差异。”德甲的市场部总监本德曾这样说道。

相比于外国资本不断流入，趋向商业化的英超，德甲显得更加纯粹。为了避免为单一所有者控制，德甲采取了独特的 “50+1

原则” ，即俱乐部至少要持股 50%，七人以上的付费会员至少持股 1%。这一规定的出发点在于，最大程度上保护球迷的利益，自然也深得人心。像 RB

莱比锡这样实际由红牛控制的球队，在今年升上德甲后就不断受到对手俱乐部的抵制。

这种“球迷至上”的理念也体现在了球票销售的方面。为了能让更多球迷来到现场观赛，价格低廉而又占更小空间的站票在德甲中有着不小的比例。例如多特蒙德最著名的南看台就是全欧洲最大的站席看台，那里的季票往往一票难求，一般只有十几年甚至几十年的死忠球迷才能买到。