平昌冬奥会雪橇赛程-平昌冬奥会在哪里?

中国钢架雪车历史最佳战绩

中国钢架雪车历史最佳战绩是奥运会铜牌。在2022年2月11日进行的男子钢架雪车最后两轮角逐中，24岁的闫文港发挥出色，以总成绩4分01秒77获得铜牌，为中国队收获了该项目的首枚奖牌。殷正位居第五，并以4.58秒再次创造赛道出发纪录。

在当日进行的女子钢架雪车前两轮比赛中，赵丹和黎禹汐分列第四和第十，也有着冲击该项奖牌的极大希望。

钢架雪车在冬奥会的发展情况。

钢架雪车的最高时速可超过130公里，曾因危险而两度被“踢出”冬奥会。2015年才正式组建国家队的中国钢架雪车男队进步神速，2018年就跻身平昌冬奥会，并获得第13名。此番第二次参加冬奥会，再次实现突破。钢架雪车的最高组织结构是国际有舵雪橇和平底雪橇联合会，该组织于1923年11月在巴黎成立，总部设在意大利米兰。中国钢架雪车运动的组织为中国雪车协会，成立于1983年11月。

关于2022年冬奥会的知识有哪些

风雷动，旌旗奋，是人寰。每四年一次的国际大赛，对快速发展的中国而言，更像是一次总结和自我观照，从中看到了我们的进步，也看到了我们的不足。从中我们更加确信，中国不但在物质上取得了巨大的成绩，文明与精神层面也在以肉眼可见的速度提升。时代的变迁，有着恢弘的章节，但也会有一些细节脚注。人们脸上的放松、从容，另一个名字就叫自信。这是属于中华儿女的自信。

冬季奥林匹克运动会（Olympic Winter Games）简称为冬季奥运会、冬奥会。主要由全世界地区举行，是世界规模最大的冬季综合性运动会，每四年举办一届，1994年起与夏季奥林匹克运动会相间举行。

相隔14年，在同一座城市举办奥运赛事，中国北京。难免会给亲历历史者一些沧桑变幻之感，14年间到底哪些东西不一样了。

08年奥运时，每天必然关心的一件事就是中国在金牌榜上排第几。而这次冬奥会开幕快一个周了，至今我还没在朋友圈看到有人刷金牌榜。其实中国的成绩也还不错，2月10号时已经拿到3块金牌。要知道中国冰雪运动起步比较晚，平昌冬奥会时总共才拿到一块金牌。人们不再刻意关注金牌，并不代表人们不关注冬奥。

? 2022年冬奥会热门人物

谷爱凌。这个中美混血的姑娘，很大程度拓宽了“中国选手”这一概念的外延。她使人们看到，奥运冠军可以同时是个学霸，是个艺术爱好者，是个喜欢睡觉的人。坦率地说，这种形象在以往中国运动员队伍中还是少数。也因为谷爱凌的凌空一跃，人们似乎更加领悟到奥运不完全等于金牌，体育应该带来人的全面发展。这就像是一颗种子，再过几届的奥运会上，人们也许会发现中国运动员队伍已经发生了更加深刻的变化。正如今之视昔。

接下来我们看看赛程至今中国队取得的成绩吧

开幕式后首个比赛日，中国冰上王牌之师——短道速滑队便为中国队搏得首金。5日，中国队夺得混合团体接力金牌。两天后，任子威男子1000米夺冠，再添一金。后半程，短道队还有男子500米、男子5000米接力等项目可以期待。“天才少女”谷爱凌赛前便被寄予夺金厚望，但谁也没想到的是，她会在自己的首个参赛项目，同时也是自己相对较弱的自由式滑雪女子大跳台中逆转揽金，为中国代表团赢得北京冬奥会雪上项目第一枚金牌，这也是中国女子雪上项目的冬奥会历史首金。另一中国的优势项目——自由式滑雪空中技巧中有遗憾也有感动。徐梦桃、贾宗洋、齐广璞，三位冬奥会“四朝元老”为中国队摘得一枚混合团体银牌。老将贾宗洋失误后泪洒赛场。虽团体冲金失败，但三人后半程仍有个人项目值得期待。而在有机会冲击奖牌的单板滑雪U型场地技巧项目中，平昌冬奥会亚军、第四次出战冬奥会的刘佳宇最终名列第八，但她却说：“我热爱滑雪，我会与单板滑雪相伴到老。”多个项目创造历史“第一”本届冬奥会前半程，中国冰雪在多个项目中创造了参赛史上的“第一”或“最佳”。尤其在以往稍显弱势的雪上项目，以及冰球、钢架雪车、雪橇等项目中，中国已显现出可喜的进步。11日晚，闫文港赢得男子钢架雪车铜牌，这是中国选手首次在该项目中登上冬奥领奖台。值得一提的是，中国选手2018年冬奥会才首次参加钢架雪车比赛，两次参赛即夺牌，彰显中国速度。雪上基础大项高山滑雪中，中国选手首次参加难度最大的滑降项目，徐铭甫完赛。赛后，国际奥委会主席巴赫送给这名24岁的年轻选手一块签名手表，以示对他以及中国雪上项目的鼓励。此外，在首钢滑雪大跳台，17岁的何金博完成了个人最高难度动作；在国家雪车雪橇中心，21岁的王沛宣完成了中国女子雪橇选手冬奥首秀；在张家口赛区云顶滑雪公园，19岁小将荣格代表中国首登单板滑雪女子坡面障碍技巧赛场……本届冬奥会，中国共有35个小项系首次参赛，许多“小众”项目虽仍不具夺牌实力，但已向前迈出重要一步。而另一名雪上少年苏翊鸣同样创造了历史。他在单板滑雪男子坡面障碍技巧中摘银，成为中国单板滑雪首枚冬奥会男子项目奖牌获得者。虽然赛后出现了裁判打分争议，国内外网友纷纷表达“苏翊鸣的分被打低了”的不满，但苏翊鸣的教练发表公开信，表示与小鸣已和裁判长通了电话，恳请舆论终止批评裁判，并且说：“滑雪运动的文化是大家一起创造的，在这个圈子里活跃的都是一家人。人们有时候会犯错，这是理所当然的事情，仅此而已。”大概率看，冬奥会上中国不大可能获得夏季奥运会上那么耀眼的奖牌数，那么在这场盛会上我们得到了什么呢？当然首先还是冰雪运动本身，我们第一次如此亲近这项运动。比如高山滑雪男子滑降比赛，中国选手虽然只排在最后一名，但这是中国选手首次参加并完成这项比赛。这次冬奥会是全社会层面与冰雪运动的一次正式且盛大的结缘。

它是一种拼搏,一种奋进。在这个舞台，全世界各国人民充分展现着力量、意志、技巧和自然的美，拼搏着着人类的生理极限，赢得数以亿记观众的青睐，每一个奖杯，都是一个极限。其次，它是一场战争。在这个战场，“更高、更快、更强”的大旗迎风招展，体现了每一个运动员勇于向世界强手挑战，不断超越自己，超越他人，每一个记录，都是人类的一个奇迹。再次，它是一种人生。在这场生命中，用运动增进人体的健康和乐观的情绪，用坚持表达自己对生命和向往，用汗水和泪水展现生命的价值，每一声呐喊，都是生命的再一次精彩。最后，它是一场聚会。在全世界新冠肺炎疫情后，中国人民齐心协力，疫情防控卓有成效，经济发展复苏向好，以具有战略眼光的防疫措施阻断了新冠病毒的大面积传播，中国给全世界各国政府和人民树立了榜样、提供了示范，也为世界防疫和传染病控制提供了有效的经验和中国智慧，得到了世界各国人民的盛赞，在中国举办冬奥会，向全世界展示了“中国魅力”，展示了“中国名片”，更是展示了世界第二大经济体和负责任大国的崭新形象。它是我们告诉世界，中国人民站起来了的一次展现。

平昌冬奥会中国哪些项目有夺金机会？

“平昌冬奥会上中国队的争金点将主要集中在短道速滑、花样滑冰 和自由式滑雪空中技巧。”

短道速滑夺金机会最大。中国冬奥史上第一枚金牌来自短道速滑。在近五届冬奥会上，中国短道速滑队每届至少获得4枚奖牌，2010年更是包揽了女子项目四金，2014年也收获了2金3银1铜。在最具实力的女子500米项目上，中国队已经完成了四连冠。本届中国队拿到了全部8个小项共20个的满额参赛席位是争取金牌的有力保障，但也面临挑战。中国队与韩国队在女子短道速滑项目上的争夺尤为激烈。本次中国女队的账面实力不如对手。在女子500米项目上，范可新缺少了王濛的霸气，能否守住这枚志在必得的金牌是个问号。奥运冠军周洋在2014年冬奥会上获得了1500米冠军，但受困伤病，目前尚未恢复到最佳状态。接力项目上，中国队同样没有绝对把握。而中国男子短道速滑队的崛起让人看到希望。索契冬奥会上，武大靖和韩天宇均收获了1枚银牌。进入平昌冬奥会周期，韩天宇在2016年短道速滑世锦赛上获得全能冠军，表现抢眼。武大靖则在男子500米项目上愈发成熟，多次夺冠，有夺金把握。

花样滑冰作为我国冬季运动的优势项目，“青出于蓝”。近几年，隋文静/韩聪、于小雨/张昊、金博洋等花样滑冰新锐涌现，隋文静/韩聪更是拿到了2017年世锦赛双人滑冠军。中国花样滑冰队总教练赵宏博之前介绍说，中国队已取得了冬奥会双人滑3个、男子单人滑2个、女子单人滑和冰上舞蹈各1个，总共7个参赛名额，将有11名运动员参赛。

昌冬奥会中国队仍“冰强雪弱”，但雪上项目也有亮点。1月22日，在日本藏王女子跳台滑雪比赛中，中国女运动员常馨月名列第16名，以总排名第35名的成绩获得参加平昌冬奥会最后一张入场券，成为中国跳台滑雪历史上首位用积分入围奥运会的运动员。最受瞩目就是自由式滑雪空中技巧。这个项目一直是我国雪上项目的排头兵。不过自韩晓鹏后，中国健儿总是与该项目金牌差之毫厘。徐梦桃、齐广璞、贾宗洋等名将已日渐成熟，平昌冬奥会上颇有冲金希望。

10枚金牌独揽9枚，德国雪车雪橇为何强悍如斯？

回顾冬奥会历史，德国无疑是登上领奖台次数最多的国家。从1924年第一届冬奥会开始到2018年平昌冬奥会，全德共获得408枚奖牌，其中金牌150枚，银牌145枚，铜牌111枚(包括东德获得的奖牌)，甚至远超冬奥会霸主挪威。借助举国体制，东德多次占据冬奥会金牌榜榜首，即使在1990年重新统一后，德国代表团也没有沉沦。自1992年以来，德国几乎从未跌出奖牌榜前三，甚至在1998年至2006年连续三年蝉联冬奥会奖牌榜冠军。

到目前为止，德国人在北京冬奥会的滑冰项目中获得了12枚奖牌，这又是一项纪录。德国获得了所有四个雪橇项目的金牌，然后又获得了两个纲吉雪车项目的金牌。唯一被落下的项目是女子雪车项目。德国队获得北京冬奥会男子双人雪上汽车项目前三名，这是冬奥会雪上汽车项目历史上的第一次。自2010年温哥华冬奥会以来，每个国家只允许三支队伍参赛，因此一个国家的队伍获得了前三名。在北京冬季奥运会上，有七枚滑冰项目的金牌，比任何其他国家在任何一届奥运会的雪橇、雪车和钢架雪车项目上获得的金牌都多。

作为代表团夺得金银的王牌，德国雪车队在训练中还引入了高科技赛道的3D模拟系统。该系统不仅可以模拟训练场景，还可以帮助运动员熟悉北京冬奥会雪车赛场“雪游龙”赛道的全部16个弯道。值得一提的是，虽然拥有世界一流的科研技术，但德国的科研成果更注重运动员身体的健康成长和适当保护，而非潜能开发。在运动层面，德国人更看重的是装备或者运动器材的更新换代。

德国有500多个滑雪场，几乎每个州都有自己的滑雪场。其中，德国著名的滑雪胜地祖格斯皮茨(zugspitze)闻名于世，长达40公里的滑雪区由豪斯伯格、克洛泽克和阿尔卑斯山组成的山谷滑道形成，令世界各地的滑雪爱好者向往不已。德国因地制宜，充分利用国内众多的山脉，为民众建立了一批高质量的环境。