加蓬vs马里预测-加蓬国家队

两个字的穆斯林国家有哪些?

你好，大概有以下国家：

阿曼，伊朗，也门，巴林，贝宁，加蓬，马里，沙特，苏丹，文莱，约旦，乍得。

但是这些大多是简称，全称就长了。

很高兴回答你的问题，谢谢。

非洲地区

非洲金刚石勘查的一条重要新闻是2002年10月赞比亚地质勘探局（地调所）宣布，经过10年勘查，在北方省与东方省的交界带，在卢安瓜河东岸探明一储量极丰富的巨型金刚石矿，其规模超过刚果（金）的姆布吉马伊工业金刚石矿。但后来再未见报道。

南非金伯利地区的3个历史悠久且已井采多年的老矿山（韦塞尔顿，杜托伊斯潘，伯尔特方丹）不久将停采。对金伯利地区老矿山的一些废石堆和尾矿则准备开采回收。金伯利北的Messina矿山在采一长至少1.2公里的金伯利岩墙，品位0.2克拉/吨，现年产约2万克拉金刚石。该国东部的库利南矿床（原称普雷米尔矿床）发现已逾百年，开采一个世纪，现仍在630米深处进行地下采矿（井采）。准备从现在的732米中段和630米中段延深至1100米深，以便在现有储量于2012年采尽后，矿山寿命再延长20～25年，矿石产量能从2004年的约400万吨/年增至900万吨/年。2002年实际处理矿石325万吨，产金刚石147万克拉。该矿山所产金刚石约90%属宝石级，金刚石平均每克拉价值197美元，且产大金刚石颇多。2004年报道有一颗重103.8克拉的原金刚石（未报道何时采得）拍卖得765万美元。南非西海岸开普省纳马夸兰金刚石砂矿项目，这几年在槽探采大样评价。在高出高水位38米的阶地上，2002年采的5000吨样，得7158颗有商业价值金刚石，合计701.62克拉，最大一颗重3.64克拉，阶地相的金刚石品位较高，2004年有储量220万吨，平均品位0.187克拉/吨，平均每克拉价值130美元，已开始生产。最近戴比尔斯公司在纳马夸兰找到Megalodon大型冲积-海成混合砂矿床。2004年戴比尔斯公司在南非产的1370万克拉金刚石，52%来自维尼舍Venetia矿山，15%来自芬什矿山，9%来自库利南矿山，7%来自纳马夸兰3个砂矿床，另有2个小矿各占1%。此外南非在采的克利普斯普林格矿山岩墙矿床尚有储量220万吨，品位0.46克拉/吨，价值100美元/克拉。还有一些澳大利亚、加拿大的小公司继续在南非沿瓦尔河和奥兰治河采小冲积砂矿床和岩墙金刚石，以及金伯利附近的一些矿山尾矿。

纳米比亚在采海区（深至约110米）和陆地岸上沿河流的砂矿。2004年产190万克拉，约占世界总产量的1.2%，但因其钻石质优，产值却占世界的5%。该国东北部在找金伯利岩金刚石矿床。在靠近博茨瓦纳的楚姆奎探区，一家澳大利亚小公司在进行物化探和钻探，已发现2个金伯利岩筒（上有40多米卡拉哈里沙层覆盖）在评价。加拿大的一个小公司在纳米比亚东北部的Kavongo项目迄今已发现6个300～500米直径的金伯利岩体（Kaudon南岩筒群），在30～50米覆盖层下，还发现了一个大的指示矿物异常（奥马塔科山地区）。加拿大另一小公司在该国中南部吉贝翁东北租地4000平方公里开始勘查。该地区已知有49个岩筒，过去认为均不含矿，戴比尔斯公司在20世纪50～60年代及80年代早期的普查似亦证实此看法。但最近纳米比亚地质调查局对资料重新评估的结果，是将卡拉哈里克拉通金刚石区的边界划在吉贝翁之西，而不是以前的划在博茨瓦纳西部。目前发现的德国找矿人在20世纪初打的200米竖井和当时普查资料证实采收到一些金刚石。该区岩体平面上呈圆或卵形，一般直径50～150米，也有岩墙。

博茨瓦纳2004年产金刚石3110万克拉（仅次于俄罗斯），产值占世界第一位。主要矿山仍是奥拉帕和朱瓦能。奥拉帕附近已知有几十个金伯利岩体，AK8岩筒面积＞1.5公顷，钻探又见金刚石，有一颗重0.26克拉。AK6岩筒金刚石平均每克拉价值81.51美元，模型计算可达138美元/克拉。经钻探估算有资源5900万吨，品位0.25克拉/吨。在奥拉帕南、西和东面又发现几个金伯利岩体。在奥拉帕及朱瓦能地区均在进行地面和航空物探（重、磁法，包括航空重力梯度测量）。在莫皮皮地区已选出118个钻探目标。该国东南部沿林波波河的Martin's Drift和南部莫洛波地区发现的金伯利岩在继续评价。Martin's Drift2个金伯利岩评价的结果是：K003岩筒2个样品位分别为30.74克拉/100吨及32.77克拉/100吨，K006岩筒为33.10克拉/100吨。该矿床已有储量300万克拉（1310万吨，0.23克拉/吨），预期2006年或2007年投产。在该国西北部恩加米地区，阿什顿公司发现一个由19个岩体组成的岩筒群。

莱索托现有2个小矿山又开始开采。Letseng矿山2004年3月开始生产，是在Letseng卫星岩筒上建的一个矿山，海拔3100米，是世界最高金刚石矿山。开采品位为0.02克拉/吨的矿石，大概是世界平均品位最低的基岩金刚石矿，但金刚石价值最高，平均每克拉价值1000美元。拟年产5万克拉，其中多大钻石，预测约1%的金刚石每颗超过100克拉。在开始开采时就发现3颗大钻石，分别重215、125和95克拉，合计就值590万美元。2006年采到一颗重603克拉特大钻石。开采Liquobong卫星岩筒（1.6公顷）的矿山亦已于2005年6月投产，计划年产29万克拉。还试图重新开采卡奥和科洛岩筒。卡奥岩筒在Letseng开采地南30公里，地表面积＞20公顷，推测资源1.3亿吨（至300米深），品位0.07克拉/吨，金刚石每克拉价值180美元。20世纪70年代早期已经广泛勘查（当时项目区约有400个岩筒）。

津巴布韦兹维沙瓦内附近穆罗瓦金刚石矿床是里奥廷托公司长期等待开发的项目，2004年获准开发。3个金伯利岩体，合计储量2310万吨，平均品位0.7克拉/吨，即有1620万克拉（一说有资源1900万吨，0.9克拉/吨，每克拉值65美元）。此项目从草根勘查至完成可行性研究共花约2500万美元，已于2004年三季度投产，是该国第二个重要的金刚石矿床。第一个矿床River Ranch矿山已在1992～1998年生产120万克拉金刚石后关闭。

马达加斯加冲积蓝宝石采矿者在河流阶地年轻沉积物中发现2颗金刚石（分别重23.82克拉和8.39克拉的钻石）后，促进在附近租地4500平方公里寻找金刚石。这包括东南沿海Midogne地区，包含法国地质矿产调查总局过去发现金刚石的指示矿物地区。另一个是在Hozomba中央高地区域，有太古宙基底岩石产出。初步调查发现金伯利岩钛铁矿（在Mathnarara河源头）。现该国北部也有金刚石勘查租地。

在中部非洲，坦桑尼亚姆瓦堆（前称威廉逊）金刚石矿床与附近的阿拉马希矿床位于该国北部席尼昂加区，产在一约5000万年前爆发的火山口中。姆瓦堆岩体面积大，超过1.5平方公里，是在经过许多个月无结果的找矿后，戴比尔斯公司的加拿大地质学家J.威廉逊于1940年发现的，1940～1973年生产了1300多万克拉，现仍在生产。1940～2002年从周围黑土壤、砂砾和风化凝灰岩中已生产1700万克拉金刚石，早期品位高达1.07克拉/吨，现采品位为0.10～0.20克拉/吨，周围砂砾为0.03～0.07克拉/吨。1947年采到一颗54克拉的粉红金刚石。最大的是1956年发现的重241克拉的钻石。2002年10月还发现一颗重47克拉的钻石。此岩筒无磁性表现。露采，2004年产金刚石28.6万克拉（包括从尾矿回收的），有资源5100万吨。该国已知有300多个金伯利岩筒，约有20%含金刚石，均产在太古宙克拉通中，大部在距席尼昂加200公里的范围内。一些金刚石砂矿也颇富，且也有许多大钻石，曾回收到一颗重400克拉的钻石。

刚果（金）的基岩金刚石矿床和砂矿床的工作主要在东、西开赛省。加拿大和澳大利亚公司在开赛克拉通进行大面积航空物探。一些公司（包括戴比尔斯）在赞比亚和加蓬进行大面积勘查，追踪金伯利岩指示矿物带，但迄今未宣布有重大发现。2004年报道加蓬马孔戈尼奥矿地发现一变质金伯利岩筒并伴有2条变质金伯利岩墙，这是在该国找到的第一个金伯利岩筒，且看来剥蚀不深，上覆沉积岩。岩体位于回收到指示矿物的地方，且该区有金刚石砂矿在开采。发现的岩筒不大，岩筒和岩墙经浅井采样均见微金刚石。

安哥拉是重要的金刚石生产国，估计2004年产金刚石800万克拉，产值达11亿美元，占世界第五位（接近南非）。该国已知至少有700个金伯利岩筒，许多可能有经济价值。北隆达省卡托卡是最大矿山，开发一大岩筒，估计2004年产金刚石350万克拉。Camafuca-Camazamba金伯利岩体不久要生产。还有Camatchia-Camagico项目也在准备开采。有不少冲积砂矿在开采和勘查。卡马富卡Camafuca在该国东北部北隆达省卢卡帕西南约20公里，是一很大的金伯利岩体。2001年初已完成可行性研究，最近获准开发。已圈出2.095亿吨资源，品位0.111克拉/吨，即含金刚石2324万克拉，平均价值每克拉109美元。在该国东北部，还有澳大利亚小公司Petra金刚石公司与BHPB公司合营的上奎卢项目在积极勘查。该区位于奎卢河——即刚果（金）克卢韦河的上游，项目区面积3200平方公里，有金伯利岩也有冲积矿。岩体未受大的剥蚀，在若干岩筒顶上留有含金刚石粘土层。2003年Petra公司在该矿地发现4个含金刚石金伯利岩体。2005年公司进行的直升机航磁测量圈出一个大于125公顷的磁异常N16，该异常边缘在地表已知有河流切割出的金伯利岩露头，在2004年采一个40吨大样，得品位0.47克拉/吨。N16这一新发现异常在较早发现的N13/14异常东约500米。N13/14地表面积109公顷，已推测有金伯利岩资源1.15亿吨。此项目已回收到有9.6克拉大的白色钻石。最近航测还圈出了N5异常，在N13/14北北东约500米，地表面积26公顷。据2005年8月报道，公司在矿地已钻83孔（10900米），其中68%打到金伯利岩。所有钻探验证的异常均是金伯利岩。最近又在距此异常群45公里处发现一个60公顷的金伯利岩异常（过去有1孔打到90米金伯利岩）。

西非塞拉利昂金刚石矿床是1930年在常规野外调查中于东部Kono区发现的。1932年发现重要冲积砂矿。2002年报道Koidu岩体有确定和推定资源（至600米深）320万克拉。Tongo有168万克拉，有4条含金刚石金伯利岩墙。Koidu有2个不大的岩筒。1号岩筒在重新开采，金刚石质佳，大钻石多。2004年1月从12480吨矿石中得8099克拉金刚石，品位0.65克拉/吨，售得180万美元，平均每克拉价值223美元，钻石平均重0.3克拉，中有16颗重大于10克拉，最重的为35.8克拉和30.1克拉。2号岩筒资源310万吨，品位0.4克拉/吨，93%属宝石级，最近也已在生产。Kono区金刚石冲积砂矿尾矿堆资源约700万吨，中有不少小于1.5毫米的宝石级金刚石，且有少量遗漏的较大钻石。Konc地区Lion项目近来已圈出10条金伯利岩墙，长1～6公里，品位0.15～0.94克拉/吨。

几内亚阿雷多尔生产优质冲积金刚石。该区也发现一些金伯利岩岩筒。K23岩筒采428.5吨样得846颗金刚石，合计重55.33克拉，品位0.129克拉/吨，最大颗粒重1.27克拉。K5岩筒采8.45吨样，得31颗金刚石，总重0.66克拉，最大颗粒重0.38克拉；K14岩体采2250吨样，品位0.233克拉/吨，25%为宝石级。曼达拉冲积金刚石砂矿产大金刚石，质佳，近年开采底部砂砾层金刚石时，导致发现2条新的金伯利岩墙（区内另有一些金伯利岩墙），将对岩墙进行采样。

马诺河公司2000年在利比里亚发现第一个金伯利岩岩筒，后发现若干岩墙。2005年5月又发现一新金伯利岩岩体。

马里西部克涅巴地区在找金刚石。最近发现2个新的金伯利岩岩体，含金刚石。马里北部和毛里塔尼亚的勘查工作较前几年有减少。这些西非国家的金伯利岩岩体（科特迪瓦已知为钾镁煌斑岩岩体）多为在出露的基底岩石中的小岩筒和岩墙，在古生代或年轻沉积覆盖区（如陶德尼盆地），岩筒上部可能被保存下来。

90后小伙环球自驾（二）：穿越沙漠、热带雨林，误入恐怖分子伏区

渡海到达非洲，穿越撒哈拉

从西班牙坐上了前往摩洛哥的轮渡，当轮渡到岸的那一刻，就意味着我正式行车来到了非洲大陆。接下来我面临的将是: 战争、政变、、病毒、抢匪、烂路。

穿越非洲是此行最艰难的一段，我遇到了很多让我一生难忘的事情。接下来非洲段的故事将是跌宕起伏。

从摩洛哥，我们开始向南穿越世界上最大的沙漠 — 撒哈拉沙漠。撒哈拉是真的大，从摩洛哥到马里，它一直都伴我左右。

穿越雷区

毛里塔尼亚哪里让我印象最深刻？当之无愧要属下面这片地雷区了。毛里塔尼亚、西撒哈拉、摩洛哥三国交界有一处“三不管”地区，这里遍布地雷，但这里却是我南下撒哈拉前往毛里塔尼亚唯一的路。

这里遍布被地雷炸毁的 汽车 残骸，此时我车子的四周其实遍布着地雷。地面上根本没有路，那我该如何前往毛里塔尼亚边境？

虽然没有路，但是地面上有着一条条当地人用生命开出来的车辙。我选择把轮胎压上了一条最深的，并且是不断头的车辙，缓慢前进着，丝毫不敢偏离，只要一不留神，就意味着这次旅程的终结。

最终，我成功穿过了这片地雷区。

毛里塔尼亚还有一片轮船墓地，几平方公里的海面上停着密密麻麻的轮船，十分震撼。

非洲的行程注定不轻松，一到毛里塔尼亚首都立马给了我个下马威，一晚上我身上竟然被蚊虫咬了几十个肿包。

但我早已经做好了心理准备，涂完从中国带来的风油精，我转动钥匙，点燃发动机，继续出发。

过关斩将闯西非

在塞内加尔与毛里塔尼亚边境，我的行驶证被海关工作人员无故扣下，索取贿赂。我并没有妥协，据理力争最终拿回了行驶证。

在我拿回行驶证后，正在口岸过关的各国车友纷纷过来祝贺、致敬 :“你为我们旅行者争了一口气。”

其实我本可以给对方点贿赂很快放行，但我并没有这么做，在国外我真的不想给中国人丢脸，我真的不想让其他国家的人觉得我们中国人没骨气。

穿越第58国马里时，同样经历了很多事。初入马里我就被一条河挡住了去路，四周无公路桥，只有一条年久失修的铁路桥。

这是唯一的路，计算好火车通过的时间后我毫不犹豫地就把车子开上了铁路桥。我必须把铁轨置于底盘的最高处这样才不会托底，同时，车子的行驶轨迹必须保持一条完美的直线，而且我还必须快速通过。尽管难度很大，最后我还是在火车呼啸而过前通过了铁路桥。

非洲之旅就是这么地惊险刺激。踏上这片土地时就必须要承受这片土地所带来的一切。借用几百年前刚刚踏上非洲的白人探险者常说的一句话 : “This is Africa.” 这就是非洲。

在非洲，日常被围观。我们眼中的他们很奇特，但他们眼中的我们同样奇特。

穿越马里的过程中，在路上没想到我们竟然还偶遇了马里总统。

马里是世界上最危险的国家之一，境内存在着大量的恐怖分子。在前往多贡的路上没想到我们竟然误入了恐怖分子的潜伏区。天色已晚危机四伏，于是我们不得不借宿在政府军营里等待着第二天的到来。最后还和政府军一起看了一场欧冠。

第二天天亮，告别政府军，我们继续穿越恐怖分子潜伏区，这里时不时就可以看到成群结队背着枪的人，我知道，他们绝非善类。

行车来到了联合国维和部队的控制区莫普提，我这才松了一口气。

这里的危险绝非危言耸听，就在我离开马里后不久我之前所去的地区就发生了屠村事件。

“橡胶、钻石、石油、矿产，这些原本可以带来财富和幸福生活的资源，在近代百年来，非但没有给非洲大地带来幸福，反而导致了持续不断的动荡和战争。不同的部落不同的种族不同的势力，为了争夺这些利益，导演了一幕幕血腥的杀戮和悲剧。”

非洲一旦在一个地方发现资源，那就意味着这个地方的民众开始遭殃。援引**《血钻》里一个民众所说的一句话 :“千万别在这里发现石油，不然我们会更惨。”

人们为了利益厮杀，冤冤相报。在非洲控制了武力就控制了一切，几乎每一个非洲国家都发生过军事政变。

在马里与布基纳法索边境，我第一次遭遇车祸，我停在路边的车被一辆大巴刮出了严重的伤痕。关键是大巴还逃逸了，于是我拦下了辆摩托车奋起直追，最终在当地军人的帮助下把司机逮到了军营里。在军队领导的裁决下，逃逸司机向我支付了赔偿。

第59国布基纳法索

在布基纳法索，与鳄鱼相处的时光令我至今难忘。

布基纳法索之后，我还和豹子、狮子相处过，在狂野的非洲，有很多机会可以与猛兽亲密接触。

绕行喀麦隆战区

行车来到尼日利亚后，我的下一个目的地是喀麦隆，因为喀麦隆西南部正在打仗，所以我们不得不绕行北部入境。北部的口岸都是小口岸，很少有人从这里入境，我们也是连续在边境找了几天才找到了一个可以过境的口岸。

但是当我们踏上那条通往口岸的路后发现路况非常的糟糕，路上都是各种破碎的大石头，几乎没有往来的车辆，几个小时才前进了10公里，而眼前的路似乎又看不到头，那种感觉让人挺绝望的，但是后来还是咬牙坚持下来了。

沿途很多坡非常陡，车轮打滑上不去，在附近放羊的当地人看到后纷纷过来帮忙。

尽管十分小心，但是傍晚还是遭遇了爆胎，而备胎螺丝损坏，我不得不躺在地上卸备胎。与此同时，当地路过的车辆、行人也纷纷过来帮忙，令我十分感动。

最后这一晚我是借宿在喀麦隆边境警察局的，至今，我记忆犹新。

第64国加蓬，穿越热带雨林

穿越喀麦隆，我行车来到加蓬，在热带雨林中我驾车穿过了赤道，正式自驾从北半球来到了南半球。

渐渐地，柏油路走到了尽头，迎接我的是雨林中的一滩滩烂泥。从加蓬到刚果边境的路泥泞不堪，很多路段被水淹没，于是我不得不下车，用双脚在水坑里探路。

尽管我一再小心谨慎，但是还是遭遇了两次陷车，幸运的是每一次过往民众都会出手相助。其实两驱车在这样的路中行驶只陷两次已经算很好的成绩了。

最后一次陷车后，天色已晚，前后都是沼泽。于是我不得不夜宿荒野。即使睡在车上，我一刻也不敢松懈，手握工兵铲，时刻提防着不速之客。

This is Africa. 这就是非洲。

我几乎一夜没睡，和热带雨林中的蚊子搏斗了一晚上。

一觉醒来，我才发现周围都是被陷的车。

最后，经历2天时间，我终于冲出了热带雨林。