查塔努加火车-查塔努加vs国际

长沙理工大学土木工程(中外合作办学)到底好不好

经国家教育部批准，2015年开始长沙理工大学和美国田纳西大学查塔努加分校合作举办土木工程专业本科教育项目（批准书编号：MOE43US2A20141635N），致力培养国际工程领域精英人才。

三大优势：

1、融合中美优质资源，培养“大土木”人才。融合中美双方优质教育资源，精心打造“大土木”人才培养方案；三分之一的核心课程为美方引进课程，由美方教师来华授课，并建成全英文在线开放课程辅助教学，拓宽学生国际视野。

2、专业双重国际认证，文凭含金量高。长沙理工大学土木工程专业获中国工程教育专业认证，是学校王牌专业；美国田纳西大学查塔努加分校土木工程专业通过美国工程技术认证委员会工程教育认证，是学校特色专业。

3、“3+1”双校园学习，可获两校学位。国内学习3年，达到美方入学条件且赴美学习1年，成绩合格并达到授予学士学位条件者获美国田纳西大学查塔努加分校理学学士学位，同时获长沙理工大学本科毕业证书和工学学士学位。

中外合作项目列入本科一批录取，要求考生英语成绩不低于90分。考生须在本科一批志愿栏中填报“长沙理工大学土木工程（中外合作办学）”志愿（院校代号：4749），学校将根据高考成绩择优录取。

按湖南省招生录取政策规定，在生源不足时，可在批次录取控制分数线下20分以内从高分到低分投档录取。

长沙理工大学中外合作办学学费多少钱一年

高考填报志愿时，长沙理工大学中外合作办学学费多少钱一年、各专业收费标准是怎样的是广大考生和家长朋友们十分关心的问题，以下是醉学网为大家整理的长沙理工大学中外合作办学收费标准，供大家参考，如有变动，以官方最新消息为准。

一、长沙理工大学中外合作办学收费标准

土木工程专业：国内学习期间学费标准以湖南省发改委物价局批复的标准为准，住宿费等其它费用按普通专业学生收费标准执行（具体标准以湖南省发改委物价局批复的标准为准）。国外学习期间按照美国田纳西大学查塔努加分校当年的国际学生标准收费。

电气工程及其自动化专业：国内学习期间学费标准以湖南省发改委物价局批复的标准为准，住宿费等其它费用按普通专业学生收费标准执行（具体标准以湖南省发改委物价局批复的标准为准）。国外交流学习期间按照美国内华达大学分校当年的国际学生标准收费。

机械设计制造及其自动化专业：四年学习期间学费标准以湖南省发改委物价局批复的标准为准，住宿费等其它费用按普通专业学生收费标准执行。

说明：通常来说，中外合作办学专业学费比较贵，少则2-3万元/年，通常都是5-6万元/年，10-20万元/年也有，但是中外合作办学专业比普通专业录取分数低10-20分，甚至有些学校低20-30分，那些本身有出国意向、家庭条件不错但分数不够目标院校普通专业的同学可以考虑报考。

二、长沙理工大学中外合作办学简介

土木工程专业：

经国家教育部批准，2015年开始长沙理工大学和美国田纳西大学查塔努加分校合作举办土木工程专业本科教育项目（批准书编号：MOE43US2A20141635N），致力培养国际工程领域应用型高级专门人才。

长沙理工大学土木工程专业开办于1979年，是国家特色专业、湖南省重点专业，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”，具有显著交通行业特色。本专业拥有土木工程国家级教学团队、国家级人才培养创新实验区和2个国家级工程实践教育中心，建有公路养护技术国家工程实验室、土木工程国家级实验教学示范中心、公路工程教育部重点实验室、交通部重点实验室、教育部工程研究中心等多个国家级、省部级科研平台。本专业所依托的“土木工程”学科具有一级学科博士学位授权点，设有博士后科研流动站，先后被确认为交通部重点学科、湖南省重点学科，湖南省优势特色重点学科。

电气工程及其自动化专业：

经国家教育部批准，2019年开始长沙理工大学和美国内华达大学分校合作举办电气工程及其自动化专业本科教育项目（批准书编号：MOE43U2A20181947N），致力培养国际工程领域应用型高级专门人才。

长沙理工大学电气工程及其自动化专业具有60多年办学历史，是国家“第一类特色专业建设点”专业，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”，通过了依据《华盛顿协议

长沙理工大学中外合作办学项目2017年招生简章

　长沙理工大学简称长沙理工(CSUST)，是一所以工为主，理、管、经等多学科的大学，为国家交通运输部和湖南省人民政府共建高校。下面，我为大家分享长沙理工大学中外合作办学项目2017年招生简章，全文如下：

　经国家教育部批准，我校和美国田纳西大学查塔努加分校(The University of Tennessee at Chattanooga)从2015年开始联合实施土木工程专业本科教育项目(批准书编号：MOE43US2A20141635N)自2015年至2019年，每年招收1期学生，每期招生人数为100人。

　长沙理工大学土木工程专业开办于1979年，是学校优势特色专业，具有显著的交通行业特色。经过近40年发展建设，长沙理工大学土木工程专业已具有相当强的科学研究和人才培养实力，是国家特色专业，湖南省重点专业，已入选教育部?卓越工程师教育培养计划?，通过了《华盛顿协议》下中国工程教育专业认证。本专业拥有土木工程国家级教学团队、国家级人才培养创新实验区和2个国家级工程实践教育中心，建有公路养护技术国家工程实验室、土木工程国家级实验教学示范中心、公路工程教育部重点实验室、交通部重点实验室、教育部工程研究中心等多个国家级、省部级科研平台。本专业所依托的?土木工程?学科具有一级学科博士学位授权点，设有博士后科研流动站，先后被确认为交通部重点学科、湖南省重点学科，湖南省优势特色重点学科。

　美国田纳西大学查塔努加分校是田纳西大学三所分校之一，成立于1886年，位于美国田纳西州第三大城市查塔努加市中心，是一所定位为?传统学科与现代社会完美结合?的都市化综合性公立大学。学校是美国学生满意度最好的公立大学之一，被评为美国最具价值75所公立大学之一，2013年全球高校网(4ICU)世界大学200强排名87位。土木工程专业是该校的特色学科，特别是在交通建筑工程方面负有盛名，获得美国工程技术认证委员会(ABET)工程教育认证，被誉为?美国南部交通领域土木建筑工程师专业人才?的摇篮。

　1、招生专业

　土木工程

　2、招生计划

　面向湖南省理工类学生录取100人

　3、报考条件

　中外合作项目列入本科一批录取，要求考生英语成绩不低于90分。考生须在本科一批志愿栏中填报?长沙理工大学土木工程(中外合作办学)?志愿(院校代号：4749)，学校将根据 高考 成绩择优录取。

　按湖南省招生录取政策规定，在生源不足时，可在批次录取控制分数线下20分以内从高分到低分投档录取。

　4、学费

　(1)四年全部在长沙理工大学学习的学生，学费为每人每学年3万元人民币(具体标准以湖南省物价局批复的标准为准)。

　(2)前三年在长沙理工大学、后一年选择赴美国田纳西大学查塔努加分校学习的学生，在国内学习期间学费标准同上;在田纳西大学查塔努加分校学习期间，外方学费按照该校国际学生的标准缴纳学费。

　(3)在长沙理工大学学习阶段的住宿费等费用与其他学生同等对待。

　5、培养模式及学位授予

　本项目学制四年，按照国际标准制定专门的教学计划。分两种模式进行培养：

　模式1：四年学习期间，前三年在长沙理工大学学习，成绩达到美国田纳西大学查塔努加分校规定的赴该校学习条件者，最后一年可进入美国田纳西大学查塔努加分校学习。赴美国田纳西大学查塔努加分校学习的学生，完成规定的学业后可获美国田纳西大学查塔努加分校相应专业学士学位，并同时获得教育部颁发长沙理工大学相应专业学士学位和毕业证书。

　模式2：四年学习期间，全部在长沙理工大学学习，其中核心课程的三分之一由美国田纳西大学查塔努加分校安排教师来我校进行授课。学生按要求完成学习任务，可获得教育部颁发的长沙理工大学相应专业学士学位和毕业证书。

　6、其他事项

　1.赴国外阶段的手续办理：长沙理工大学和美国田纳西大学查塔努加分校将为学生获得赴美所需要的签证和其他通关证件提供必要的帮助。学生在外开支，包括国际和国内旅费、签证及其他出国的申请费用及在国外的生活费用等，由学生本人承担。

　2.进入本项目的学生在国内学习期间按长沙理工大学的有关规定进行管理。

　3.进入本项目的学生在国外学习期间必须遵守所在国家或地区有关法律和规定。

　4.学生在校学习期间，国家如出台新的政策和要求，我校将执行新的政策。本招生简章由长沙理工大学招生办公室负责解释。

　原文地址：

环境保护可以与经济发展并行吗?举例说明。

人类为保护环境而努力

法国开始重视城市汽车污染问题

法国政府1996年4月提出了一项与城市污染作斗争，将市民“呼吸对身体无害的空气”的权利放在神圣地位的方案。

在法国市区行驶的汽车与伦敦一样激起公愤，而首先站出来为汽车辩护的是商店和其他做生意的人，因为他们担心限制使用小汽车会使他们失去顾客。

当局是因为担心夏秋两季空气质量会下降而采取措施的。法国公众担心夏秋两季的空气污染比伦敦和罗马有过之而无不及，而且柴油车尾所已危及某些郊区的生存。政府提出的措施是规定市政委员会必须监测空气质量并向公众通报、制订净化空气的地区计划和目标、当预测到空气污染已达到不能忍受的程度时允许局部交通限制实行局部交通限制、重新研究“汽车在有25万以上人口的大都市的作用”。其中大多数将在1998年之前生效。

尽管议案与公众的期望相去甚远，但仍不失为法国的起步。多年来，法国在接受“绝色”问题上落后于许多北欧国家。回收利用业相对不发达，直到前不久，空气质量还没有被作为一个问题提出来。

美国治污最佳样板城市

美国田纳西州查塔努加市的空气污染曾经达到非常严重的程度，该市居民无法看到阿巴拉契亚山脉，联邦政府把该市列为为美国最肮脏的城市。

时隔30年，如今这座45万人口城市的空气质量达到了美国环境保护局颁布的标准，作为美国治理污染的最佳样板而受到国际社会的称赞。联合国在6月3日开幕的城市问题会议上对查塔努加市政当局的污染治理计划表示赞赏。该市的污染治理计划包括：开发自然资源、扩大绿地面积和行人专用场所、建立电动公共汽车系统、开始实施有益于环境的房屋建造计划。

该市政务委员戴维·克罗克特说：“我们自一开始就明确认识到，单独依靠政府无法实现治理污染的目标，因此邀请公共和私营行业参加治理城市污染的努力。”联合国主持举行的这次城市问题会议的主要议题之一，是如何推广查塔努加市的污染治理措施。

垃圾变“煤饼”新技术

德国杜塞尔多夫的机器制造者林德曼发明了使废品能够重新利用的技术。新工艺的主要设备就是一部垃圾压力机，在这部机器里，通过高压和磨擦生热使垃圾的分子结构发生变化。经过机械和高温处理，垃圾中所含的较高的塑料成分（例如粉碎后的旧汽车部件）可以变成“煤饼”。这些作为回收物资的“煤饼”可以用于高炉或化铁炉，也可以用于垃圾焚烧设备或者存放起来，不污染环境。

压成“煤饼”的做法可以使过去的垃圾量减少到1/7，而且“煤饼”还可以继续被加工成颗粒或粉末。用这样的“煤饼”做成的“煤末”可以代替真正的煤末，热值同褐煤的热值不相上下。

操作方法：在双螺旋压力机里装填轻垃圾，这些垃圾是经过粉碎机处理、把金属回收后剩下来的。这些垃圾里包括橡胶、玻璃、养料、汽车座垫、泡沫塑料、门窗护板、污物等。在压力机里对这些起东西进行处理时，不仅仅是起到压制作用，而且这些东西还完全混合在一起。这样一来，这些东西便达到了相同的燃点。