南非和安哥拉战争-南非VS安哥拉球赛改期时间

南非是一个国家吗，为什么是南非世界杯？

南非是一个国家，并不是说非洲的最南边！

南非全称南非共和国（The Republic of South Africa)。

南非是世界上唯一同时存在三个首都的国家。行政首都比勒陀利亚（Pretoria）是南非中央政府所在地，人口：150万；立法首都开普敦（Cape Town）是南非国会所在地，是全国第二大城市和重要港口，位于西南端，为重要的国际海运航道交汇点，人口300万；司法首都布隆方丹（Bloemfontein） 为全国司法机构的所在地，人口46万。

再给楼主来个世界杯时刻表吧！

A组

日期 时间 对阵 比赛地

6月11日 22：00 南非VS墨西哥 约翰内斯堡

6月12日 02：30 乌拉圭VS法国 开普敦

6月17日 02：30 南非VS乌拉圭 比勒陀利亚

6月17日 19：30 法国VS墨西哥 波罗瓜尼

6月22日 22：00 墨西哥VS乌拉圭 勒斯腾堡

6月22日 22：00 法国VS南非 布隆方丹

B组

日期 时间 对阵 比赛地

6月12日 19：30 阿根廷VS尼日利亚 约翰内斯堡

6月12日 22：00 韩国VS希腊 伊丽莎白港

6月17日 22：00 希腊VS尼日利亚 布隆方丹

6月18日 02：30 阿根廷VS韩国 约翰内斯堡

6月23日 02：30 尼日利亚VS韩国 德班

6月23日 02：30 希腊VS阿根廷 波罗瓜尼

C组

日期 时间 对阵 比赛地

6月13日 02：30 英格兰VS美国 勒斯腾堡

6月13日 19：30 阿尔及利亚VS斯洛文尼亚 波罗瓜尼

6月18日 22：00 斯洛文尼亚VS美国 约翰内斯堡

6月19日 02：30 英格兰VS阿尔及利亚 开普敦

6月23日 22：00 斯洛文尼亚VS英格兰 伊丽莎白港

6月23日 22：00 美国VS阿尔及利亚 比勒陀利亚

D组

日期 时间 对阵 比赛地

6月13日 22：00 德国VS澳大利亚 德班

6月14日 02：30 塞尔维亚VS加纳 比勒陀利亚

6月18日 19：30 德国VS塞尔维亚 伊丽莎白港

6月19日 19：30 加纳VS澳大利亚 勒斯腾堡

6月24日 02：30 加纳VS德国 约翰内斯堡

6月24日 02：30 澳大利亚VS塞尔维亚 内尔斯普雷特

E组

日期 时间 对阵 比赛地

6月14日 19：30 荷兰VS丹麦 约翰内斯堡

6月14日 22：00 日本VS喀麦隆 布隆方丹

6月19日 22：00 荷兰VS日本 伊丽莎白港

6月20日 02：30 喀麦隆VS丹麦 比勒陀利亚

6月25日 02：30 丹麦VS日本 勒斯腾堡

6月25日 02：30 喀麦隆VS荷兰 开普敦

F组

日期 时间 对阵 比赛地

6月15日 02：30 意大利VS巴拉圭 开普敦

6月15日 19：30 新西兰VS斯洛伐克 勒斯腾堡

6月20日 19：30 斯洛伐克VS巴拉圭 布隆方丹

6月20日 22：00 意大利VS新西兰 内尔斯普雷特

6月24日 22：00 斯洛伐克VS意大利 约翰内斯堡

6月24日 22：00 巴拉圭VS新西兰 波罗瓜尼

G组

日期 时间 对阵 比赛地

6月15日 22：00 科特迪瓦VS葡萄牙 伊丽莎白港

6月16日 02：30 巴西VS朝鲜 约翰内斯堡

6月21日 02：30 巴西VS科特迪瓦 约翰内斯堡

6月21日 19：30 葡萄牙VS朝鲜 开普敦

6月25日 22：00 葡萄牙VS巴西 德班

6月25日 22：00 朝鲜VS科特迪瓦 内尔斯普雷特

H组

日期 时间 对阵 比赛地

6月16日 19：30 洪都拉斯VS智利 内尔斯普雷特

6月16日 22：00 西班牙VS瑞士 伊丽莎白港

6月21日 22：00 智利VS瑞士 伊丽莎白港

6月22日 19：30 西班牙VS洪都拉斯 约翰内斯堡

6月26日 02：30 智利VS西班牙 比勒陀利亚

6月26日 02：30 瑞士VS洪都拉斯 布隆方丹

十六强赛

日期 时间 对阵 比赛地

6月26日 22：00 A1 VS B2 伊丽莎白港

6月27日 02：30 C1 VS D2 勒斯腾堡

6月27日 22：00 D1 VS C2 布隆方丹

6月28日 02：30 B1 VS A2 约翰内斯堡

6月28日 22：00 E1 VS F2 德班

6月29日 02：30 G1 VS H2 约翰内斯堡

6月29日 22：00 F1 VS E2 比勒陀利亚

6月30日 02：30 H1 VS G2 开普敦

八强赛

日期 时间 对阵 比赛地

7月02日 22：00 E1 和 F2的胜者 VS G1 和 H2的胜者 伊丽莎白港

7月03日 02：30 A1 和 B2的胜者 VS C1 和 D2的胜者 约翰内斯堡

7月03日 22：00 B1 和 A2的胜者 VS D1 和 C2的胜者 开普敦

7月04日 02：30 H1 和 G2的胜者 VS F1 和 E2的胜者 约翰内斯堡

四强赛

日期 时间 对阵 比赛地

7月07日 02：30 1/4决赛胜者 VS 1/4决赛胜者 开普敦

7月08日 02：30 1/4决赛胜者 VS 1/4决赛胜者 德班

季军战：7月11日 02：30 伊丽莎白港

决赛：7月12日 02：30 约翰内斯堡

安哥拉是南非城市吗

安哥拉是南非城市的。

安哥拉位于非洲西南部，首都罗安达，西滨大西洋，北及东北邻刚果民主共和国，南邻纳米比亚，东南邻赞比亚，另有一块外飞地卡宾达省与刚果共和国、刚果民主共和国相邻。

安哥拉经济以农业与矿产为主，也有炼油工业，主要分布于卡宾达的滨海地带。食品加工、造纸、水泥及纺织等工业也比较成熟。安哥拉的经济潜力非常高，它很有潜力成为将来非洲最富裕的一个国家。作为葡萄牙曾经的属地，其有“非洲的巴西”之称。安哥拉国力因石油生产而快速成长。该国地大物博，国土富饶，未开发的资源十分丰富，沿岸共蕴藏了超过131亿桶的石油，内陆也有出产钻石。

「 ”号角战争”——南非与古巴的「 ”安哥拉坦克战”（一）

「 ”朋友，我们一起上哪儿去？莫非有什么大事？可人们说：‘你们不要上那里去，我们的鲜血染不红安哥拉土地……’”这是南非军人在安哥拉奎托城下激战间隙创作出来的。30多年前，奉行白人种族主义的南非被苏联支持的黑人国家包围，为了维持其种族隔离政策尤其是对西南非洲（今纳米比亚）的「 ”委任统治权”，遭受国际制裁的南非却热衷于与得到苏联、古巴支持的安哥拉 *** 军作战。在一系列的冲突中，南非研制的「 ”号角”1A坦克与古巴装备的苏制T系列坦克均扮演了颇为突出的角色。 犹太人帮助吹响的「 ”号角” 早在1963年联合国安理会通过武器禁运决议前，感觉情况不妙的南非 *** 就突击从英国、荷兰等国进口了约300辆「 ”百人队长”坦克，它们大多是被淘汰的二手货，主要是MK3型，战斗重量在50吨左右，车体部分由轧制钢板焊接而成（驾驶员座位在前部右侧），船底型车底适合通过恶劣地形并能够有效分散地雷爆炸产生的冲击力，以保证乘员安全。不过，全车采用倾斜装甲的只有最容易中弹的车体前部（装甲厚76毫米、倾角35度），整体设计仍旧是英国风格的箱型布局；铸造炮塔（部分为焊接式）由多个垂直面构成，炮塔前部装甲厚150毫米。虽然没有优秀的防弹外形，但「 ”百人队长”的设计确保了车内空间，从而为各项现代化改装提供了自由发挥的余地。 南非国防军拿到手的「 ”百人队长”坦克只安装了20磅炮，其火控系统也仅停留在二战的光学瞄准水平上，车长和炮手使用潜望镜以肉眼确定目标。动力方面，南非的「 ”百人队长”坦克装备罗·罗公司生产的米底亚IVB型12缸水冷汽油机，功率为650马力，是罗·罗公司生产的马林式航空发动机的车载型（航空型用于著名的「 ”喷火”式和「 ”飓风”式战斗机），虽然性能可靠但耗油量极大。有趣的是，「 ”百人队长”仍顽固地采用老式板弹簧悬挂装置，每侧6个负重轮分2个一组安装在油压悬架上，每侧3组。由于悬架位于车体外，因此更换拆卸非常方便，但十分影响行驶速度。南非的「 ”百人队长”坦克的推重比只有13马力/吨，公路最高时速只有34.6千米，在野外行驶时更加缓慢，爬坡性能不佳，而且缺乏在运动战中必要的冲击力和突然启动加速能力，最严重的是极度耗油的汽油机导致「 ”百人队长”的最大行程仅96千米，有时甚至要用运输车将它送到战场才能参战，而苏联援助给南非周边国家（特别是安哥拉）的T-54/55坦克装备100毫米火炮，公路最高时速50千米，最大行程高达460千米。 进入70年代后，由于联合国解除制裁无望，南非 *** 无法进口新型主战坦克，而自行研制更不可能，不得不尝试对现有「 ”百人队长”进行升级。南非主要的制造商——阿姆斯科公司（ARMSCOR）首先对「 ”百人队长”坦克的悬挂装置进行改进，改进后的坦克称为「 ”斯科金”，尔后又用一批850马力的汽油机代替旧式发动机、用自动换档变速箱代替旧式手动变速箱，这两项改进使坦克功率提升30%，接受改装的坦克称为「 ”塞梅尔”，但这两种改型仍未克服耗油量大的缺陷，因此没有大面积推广。就在南非人举步为艰的时候，同样是「 ”国际孤儿”的以色列伸出援手，上世纪70年代末，以色列为遭到武器禁运的南非提供支援，作为交换，南非为国土狭小的以色列提供核试验场地。在坦克方面，以色列军事工业公司（IMI）和索尔塔姆公司向阿姆斯科公司转移了本·古里安坦克的改装技术，本·古里安就是在英国进口的「 ”百人队长”MK3坦克基础上改进的，因此阿姆斯科公司也「 ”依葫芦画瓢”，推出代号为「 ”号角”的「 ”百人队长”坦克改进工程，分为MK1、MK1A、MK1B等三个阶段进行，最初的「 ”号角”MK1型坦克非常神秘，自从70年代末服役以来一直未公开详细资料，只是宣称改进了悬挂装置、炮塔驱动装置和观察装置。据推测「 ”号角”MK1只是「 ”百人队长”向「 ”号角”1A演变的一个过渡型号。 1983年，南非的「 ”号角”1A坦克正式亮相，它采用IMI提供的美制M68式105毫米线膛炮（即英国L7A1式线膛炮的美国版），该炮发射的被帽穿甲弹初速1 470米/秒，低伸弹道极佳（炮弹飞行平直没有抛物线），在1 000米距离可击穿300毫米厚的垂直钢板，但有效射程仅1 800米。不过根据以色列国防军在历次中东战争中取得的经验，M68线膛炮可在T-55、T-62坦克射程外将其摧毁。为配合新型火炮，「 ”号角”1A坦克的火控系统也大幅度改进，车长换装AFV-No.4型、炮手换装AFV-No.18型观瞄装置，新型指挥塔上安装的夜视装置不仅在夜间有效，而且在天气恶劣的昼间战斗中也能发挥作用，车长本人还拥有便携式激光测距仪以供精确瞄准。炮塔两侧新安装的工具箱前部安装8个电击发式81毫米烟幕弹发射器。车体内部经过重新配置，加大了容积，所以可容纳72发105毫米炮弹，而以前的「 ”百人队长”仅能携带65发20磅炮弹，孰优孰劣，一目了然。 最重要的改造在动力系统。「 ”号角”1A坦克使用以色列转口提供的美制AVDS-1790-2A/90度V型12缸气冷柴油机，它带有过滤器，在转速达2 400转/分时可提供750马力的功率，降低耗油量，而且柴油的低可燃性也比汽油更安全。它曾被以色列广泛用于改装「 ”百人队长”坦克，且经过长期实战磨合不断作出改进，在野战中非常可靠，故障很少而且易于维修。同时，「 ”号角”1A采用配套的美国艾利逊CD-850-6自动档变速箱（前进2档和后退1档）。 「 ”号角”1A坦克的战斗重量56吨，比53.8吨的本·古里安坦克多出2吨左右，虽然具体的原因不明，但据推测是安装了更厚的装甲。「 ”号角”1A的推重比为13.4马力/吨，看上去和「 ”百人队长”的13马力/吨差距不大，但经改进的悬挂装置使「 ”号角”1A的最高时速提高到45千米，携带1 240升燃料可在公路连续行驶500千米，越野行驶240千米，这比「 ”百人队长”的96千米简直是天壤之别！从1983年开始，南非国防军共有约250辆「 ”百人队长”坦克升级为「 ”号角”1A，另外使用「 ”号角”的底盘改造了若干辆ARV坦克回收车和AVLB装甲架桥车，便于其机动和战场回收。 ?

古巴纳米比亚、南非在哪一年爆发战争？

虽然不是一个洲，但是却是相接壤的，古巴属于性质，出动的了米格一21战斗机和幻影战斗机，还包括装甲车和 米—8直升机，主要是政治意识形态和水源管理的问题所导致。1975-1988年的安哥拉内战，普遍的看法是南非军队，特别是南非空军及其盟友“安盟”，在战术上对安哥拉政府军与古巴军队占有绝对优势，本文将会阐明，在很多次战斗中.古巴革命空军(FAR)占据上风，并且最终赢得战争。作者对这场战争中双方的参战人员表示尊敬，但特别将这篇文章献给英勇的古巴飞行员，是他们击败了南非的 种 族 隔 离 政 权——自法 西 斯以来人类社会最 丑恶的政治体系。　　1975年，

疲惫的葡萄牙政府准安哥拉和莫桑比克独立以来，在14年争取独立的游击战中并肩作战的各派军队立刻开始相互兵戎相见，最大的3个军事派别是：“安人运”(安哥拉人民解放运动，简称MPLA)、“安解阵”(安哥拉民族解放阵线，简称FNLA)以及“安盟”(争取安哥拉彻底独立全国联盟，简称UNITA)。由于害怕“安人运”上台后在南部非洲建立起第一个社会主义国家，南非干1975年12月出兵安哥拉支持“安盟”武装，而“安人运”则向社会主义的古巴求救，古巴***菲德尔·卡斯特罗毫不扰豫地向这个非洲国家派出了地面部队，另外还有一个古巴革命空军的分遣队去帮助建立安哥拉空军。

一.古巴空军赢得第一回合

1976年1月8日，苏联的安-22巨型军用运输机将古巴革命空军的首批12架米格-21MF和9架米格-17F运抵罗安达机场，半个月以后，1月21日，“人运’领袖、安哥拉总统阿·内图出席了安哥拉人民空军(FAPA)的成立仪式。此时的安哥拉人民空军完全是由驾驶着米格战斗机的古巴飞行员所组成的，他们仅仅是在战斗机机上涂上安哥拉空军的标志罢了。 1976年3月13日，目标是安盟在加果·寇丁霍的总部：早上10时，拉斐尔·德尔·皮诺上校率领4架米格-21MF战斗机从新近修建好的罗安达机场起飞，对安盟的加果·寇丁霍空军基地进行了奇袭，在战斗中，拉斐尔·德尔·皮诺上校使用机载S-24火 箭摧毁了南非空军停在地面上的一架福克尔F-27运输机，当时这架F-27正在卸下援助安盟的武器装备，在皮诺上校发起攻击时，他的僚机则成功地压制了机场的高火 力。几个小时之后，古巴革命空军再次对加果·寇丁霍机场进行轰 炸，在第二次轰炸中，古巴的米格—21战斗机炸 毁了机场的跑道以及停机库，外加12辆机场运输车。

在接下来的两个星期里，古巴革命空军的米格—21战斗机和米格—17战斗轰炸机继续轰炸安盟和南非国防军的阵地，给敌人造成了很大损失，并且有效地削弱了敌人的抵抗力量。在古巴革命空军的支援下，有T-55以及T-34／85坦克助阵的古巴军队和“安人运”武装部队进展顺利，逐步将敌人赶向南方，最终在3月27日，南非国防军撤退到纳米比亚境内，而安盟部队则撤到安哥拉东南一隅。

这次代号为“大草原”的古巴-“安人运”联合攻势最终以大获全胜而告终，南非国防军遭到了惨败，虽然由3300人组成的南非国防军驻安哥拉分队组织了一次井然有序的撤退，但他们还是有49人阵亡，多人被俘，数百人受伤，至少十几辆大羚羊-90装甲车被摧毁或被俘获，一架F-27运输机在地面被炸 毁。取得胜利后，“安人运”巩固他们作为安哥拉合法政府的地位，并且改名为“安哥拉”(FAPLA)。

二.南非的“掏水战术”

1976年，虽然南非军队撤出了安哥拉，但西南部非洲的局势一点也没有缓和的迹象。在比勒陀利亚和罗安达之间存在着深深的敌意，新的一轮棋局又开始了。南非和安哥拉双方都向在对方的领土上活动的游击队组织提供援助，安哥拉向为谋求纳米比亚独立而战的“西南非洲人民组织”(SWAPO)提供AK-47和PPG-7火 箭筒，而南非则一如既往地向“安盟”提供军事装备。有了来自外界强有力的支援，这两个游击队组织的实力得到大幅提升，他们的行动越来越频繁，尤其是“西南非洲人民组织”在纳米比亚的活动给南非造成很大的压力，迫使南非国防军疲于奔命，不得不在茂密的丛林里和游击队玩“猫捉老鼠” 的游戏。

南非空军 VS. 古巴革命空军：第一滴血

在此后的几年里，南非又对安哥拉境内的“西南非洲人民组织”营地进行了几次类似的攻击，比较有名的几次是在1979年代号为“雷克斯托克”和“萨弗兰”的两次袭击行动以及1980年代号为“怀疑论者”的袭击行动。但是在这几次行动中，南非空军一直都没有出风头的机会，直到1981年的“山龙眼’行动，他们才赢得了与古巴革命空军对抗的第一次空战胜利。

6月份，安盟武装部队大举出动进攻坎甘巴城，守卫坎甘巴城的安哥拉第32旅被围困在孤城之内，形势岌岌可危。鉴于前线严峻的战略态势，原本负责安哥拉国内安全保卫任务的古巴部队不得不出动以解坎甘巴城之围，而解围的第一步就是出动米—8直升机向围城之内运送补给物资，以加强城内守军的实力和信心。6月30日，首次补给行动开始，两架米格—21比斯战斗机从梅农吉基地(距离坎甘巴城250公里)起飞，为运送物资的米—8直升机护航，他们成功地压制住了安盟的防空火力，将直升机安全地护送到目的地。8月2日，安盟部队开始对坎甘巴城发起猛攻，作为回应，五架古巴的米格-21比斯战斗机从梅农戈基地起飞轰炸安盟阵地。此外，米-8直升机还将一名米 格-21比斯飞行员朱里奥·琼中尉送进坎甘巴城作为前线空中管制员，在朱里奥·琼中尉的引导下，由亨利·马丁内斯上校带队的米格-21战斗机得以放手轰炸敌军阵地，而不用担心 误 炸 到己方部队。在1983年8月2日到11日的战斗中，古巴的米格一21战斗机出动400余架次，总共向敌军阵地发射了2741枚S-5和S-24火 箭以及2700发30毫米机炮炮弹，严重地削弱了安盟部队的进攻力量。最终，8月11日，两个团的古巴装甲部队经过激战之后与坎甘巴城的安哥拉守军会师，安盟部队在付出伤亡2000余人的代价之后撤围而去。

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